Hivatalos nevén Monacói Nagyhercegség. A világ második legkisebb, s legsűrűbben lakott (város)állama. Előbbi paraméterek szerint Vatikán, utóbbi mérce szerint Makaó előzi meg.
Az örök tavasz országa. Adóparadicsom. A híres monte-carlói kaszinó. Formula 1. Édes élet. Az emberek többségének ezek jutnak eszébe a Franciaország és a Földközi-tenger közé ékelődött városállamról, amelynek uralkodói a 13. században alapított dinasztia, a Grimaldi-ház tagjai. III. Rainier halálát követően fia, II. Albert, a nagyherceg és Grace Kelly ismert színésznő 1958-ban született gyermeke került a trónra.
Hétfőn, augusztus 13-án a nagyherceg és a családja nem tartózkodott otthon. Ezt onnan tudni, hogy a palotán, amelynek egy része a turisták számára is látogatható, le volt vonva az ország zászlaja, másrészt meg a család jachtja sem volt a kikötőben. A trón- és más termek, a híres kék szalon, az árkádok és a belső kert – egy uralkodócsalád hét évszázados pompáját és gazdagságát tükrözi.
Monaco nevezetességeinek megtekintéséhez a teljes árú (mindenre érvényes) jegy mellett több, különböző kombinációjú vásárolható. Mivel egynapos látogatás alkalmával még egy olyan kis város, mint Monaco esetében sem tekinthető meg minden kellő alapossággal, mi a Hercegi Palota és – hivatalos néven – a Monacói Herceg Autómúzeuma megtekintésére feljogosító jegyet vásároltuk meg.
Magam azt gondoltam, legyek bár nevetséges, hogy bizonyára egy 8-10 darabból álló méregdrága autókollekciót látok majd, miután a Monte-Carlo sziklakiszögellésről levezető igen meredek (felfelé csak az igazán emberpróbáló!) hegyi úton lejutok a tengerpart szintjén elhelyezkedő kiállítóterembe.
Az igaz, hogy a több szinten elhelyezkedő kiállítóteremben a világ méregdrága autócsodái vártak bennünket. Oldtimerek, luxusautók, egyedi kialakításúak (mint például a hercegi pár, Albert és Charléne esküvőjére készült luxuslimuzin) és versenyautók. Rolls Royce-ok, Ferrarik, Lamborghinik, Cacillac-kek, Aston Martinok és minden más legendás márka… Csak Forma 1-es versenyautóból (mint relikviából) kilenc darab. És még a rallyautók. Nem tudom hány. Csak saccolni tudok: legkevesebb nyolcvan jármű áll a szalonban.
Monacóban, azt hiszem, új szókapcsolatot alkottunk: „mezítlábas turista”. Ami talán a „hátizsákos turista” alacsonyabb változata. Úgy éreztük magunkat a városban, ahol a Formula 1-es versenypályán zajló hétköznapi közlekedésben az Audi meg a Mercedes a legolcsóbb „járgány”.
Fotók: Zámbó Illés
