Zorana Mihajlović építésügyi és infrastrukturális miniszter az orosz partnerekkel tett látogatást a Belgrád-Budapest vasútvonal egy szakaszának építkezésén, Čortanovcinál, amit az illetékesek a projekt szívének neveznek, ugyanis szavaik szerint ez Európa legnagyobb kihívásokkal rendelkező vasúti építkezése.
Az illetékesek azt is kiemelték, hogy nem késik a kivitelezés, ami ebben az esetben azt jelenti, hogy az eredeti, három évvel ezelőtt megállapított határidőket nem tartják be, írja az N1.
„2018-ban Szerbia polgárai használhatják a Belgrád-Budapest gyorsvasutat″ — nyilatkozta 2015-ben Aleksandar Vučić, akkori kormányfő. 2018. második felében a polgárok még közel sincsenek ahhoz, hogy utazzanak, mert gyorsvasút nincs, van viszont építkezés, amelyen az illetékesek örömmel dicsekednek, hogy a munkálatok folyamatban vannak, még akkor is, ha úgy néz ki, hogy az év végéig nem végeznek vele, ahogy a tízes közlekedési folyosó megépítésével sem.
„Ami a tízes korridort illeti, a Szerbiai Korridorok megkapta a szanációs projektumot, el is fogadta azt, és meg is csinálja, és ez az ami számomra, és mindenki számára a legfontosabb″, mondja az illetékes építésügyi és infrastrukturális miniszter Zorana Mihajlović.
Az N1 kérdésére, hogy sor kerül-e erre az év végéig, a miniszter asszony azt mondta, hogy hisz abban, hogy igen, arra a kérdésre viszont, hogy az autópálya, vagy a szanálás készül-e el már nem válaszolt.
Az ami a Čortanovcinál lévő vasutat és a Grdelicai-szorost „összeköti” az a falrész, amelyet Vajdaságban sikeresen megerősítettek. Eddig 32 kilométer hosszan erősítették meg a falat, hogy arra biztonsággal tudjanak építeni egy viaduktot és egy alagutat, mindezt orosz hitelből, amelynek értéke 800 millió dinár, és amelyről még 2013-ban írtak alá szerződést. A tervek szerint a határidőt itt is meghosszabbítják, Szerbia pedig további jutalékot fizet, mert nem használta ki a lehívott pénzt, a megvalósítás késése miatt.
A miniszter asszony szerint azonban ez egyáltalán nem probléma, ő a megvalósítás ütemével, az oroszokkal való együttműködéssel is teljesen elégedett, nyilatkozta Mihajlović az N1-nek, akinek kérdésére, miszerint történt-e valamilyen mulasztás, mert a pénzt nem hívták le időben, a minszterasszony csak annyit mondott, már válaszolt a kérdésre.
„A munkálatok kivitelezésének határideje 2021 novembere és ezeket a határidőket meg tudjuk valósítani″, ezt már Miroljub Jevtić, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat igazgatója nyilatkozta.
