A magyar-szerb-kínai összefogással megújuló Budapest-Belgrád vasútvonal jelenti majd a leggyorsabb szállítási útvonalat Délkelet-Európa és a kontinens belseje között – mondta a magyar külgazdasági és külügyminiszter a Kossuth rádió Vasárnapi újság című műsorában. Szijjártó Péter szerint a kínai Egy övezet, egy út kezdeményezéssel olyan nemzetközi együttműködés jön létre, amely komoly infrastrukturális fejlesztésekben, a kereskedelem ösztönzésében és a pénzügyi szolgáltatások elterjesztésében érhető tetten.
Magyarország tud profitálni földrajzi elhelyezkedéséből, hiszen a kínai selyemút tengeri ága a görögországi kikötőknél végződik – fogalmazott Szijjártó Péter a vasárnap reggel adásba került rádióműsorban. A verseny szerinte azért folyik majd, hogy ki tudja a leggyorsabban eljuttatni az árut a kontinens belseje felé. A magyar külgazdasági és külügyminiszter kiemelte: tavaly abszolút rekordot, 8,7 milliárd dollárt ért el a Magyarország és Kína közti kereskedelmi forgalom, és az idén pedig az élelmiszeripari export további növekedése várható.
A légi közlekedésben június 7-től új személyszállító repülőjárat köti össze Sanghajt és Budapestet. Szijjártó Péter elmondta: tavaly rekordszámú, az előző évinél tizennégy százalékkal több, mintegy kétszázötvenhatezer kínai turista érkezett Magyarországra, és idén januárban is harminckét százalékos emelkedés volt tapasztalható. Ebben szerepet játszik az is, hogy Kínában már tizenöt városban lehet vízumkérelmet beadni Magyarországra, és negyvennyolc órára csökkent a turistavízum kiadásának ideje – tette hozzá.
A légi teherszállításban áprilisban elindult a Csengcsou és Budapest közti cargo járat, amely hetente kétszer közlekedik és jelentős mértékben hozzájárul a két ország közti kereskedelmi forgalom bővítéséhez. Emellett az egyik legforgalmasabb kínai reptér, a hsziani is együttműködési megállapodást kötött a budapesti reptérrel. A magyar-kínai fejlesztések keretét adó ötpontos akciótervben pedig az egyik pont kifejezetten arról szól, hogy a budapesti repülőtér környékén kínai vállalatok egy logisztikai központot hoznak létre – mondta Szijjártó Péter.
A vasútépítés egyik érdekessége, hogy a magyar milliárdoshoz, Mészáros Lőrinchez köthető RM International Zrt. két kínai céggel konzorciumban indult, és meg is nyerte a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítására kiírt tendert – szúrta ki az Index. Mint megírtuk, a magyar kormány az eredmény kihirdetésekor valamiért nem tartotta fontosnak a győztes nevét megemlíteni.
Mészárosék nyerték el a méregdrága belgrádi vasútépítést
Az Index információi szerint az RM International Zrt.-ből, a China Tiejiuju Engineering & Construction Kft.-ből és a China Railway Electrification Engineering Group Kft.-ből álló konzorcium az a titokzatos nyertes, aminek nevét nem akarta a sajtó orrára kötni Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Pekingben.
