A közlekedésrendészeti járőrök az ittas személyek mellett egyre gyakrabban fedeznek fel pszichoaktív anyagok hatása alatt álló sofőröket. A közlekedési balesetek okai továbbra is leggyakrabban a túl gyors sebesség, a sofőrök figyelmetlensége és az arrogáns vezetés – figyelmeztet Ivica Bulatović, a Közlekedésrendészeti Igazgatóság munkatársa.
Mindezek mellett egy új őrület is felütötte fejét, hiszen megjelentek olyan Tik-Tok kihívások, amelyeket egyesek vezetés közben akarnak “teljesíteni”.
Mostanában számos, módosult tudatállapot alatt álló sofőr bukott le, és Bulatović szerint ez annak köszönhető, hogy az utóbbi időben jobb lett a közlekedési rendőrök felszerelése, amely segítségével akár a pszichoaktív szerek hatása alatt álló vezetőket is azonnal, már a helyszínen tesztelni tudják.
“Az utóbbi időben jobban fel vagyunk szerelve, új eszközeink vannak, amelyekkel már a helyszínen megállapíthatjuk, hogy az alany pszichoaktív anyagok hatása alatt áll-e, vagy sem. Nem minden sofőrt tesztelünk, csupán azokat, akik gyanúsan viselkednek, illetve azokat, akiknél kábítószer találunk a járműben” – magyarázta Bulatović.
Idén a közlekedési rendőrség mintegy 135 ezer büntetést osztott ki, ebből nyolcezret alkohol hatása alatt álló sofőröknek, 205 büntetést pedig drogos állapotban levő járművezetők részére állítottak ki.
A gyalogosok úton való tartózkodása és az úton való szabálytalan megállás miatt 5000 dináros bírság bevezetését tervezik – mondta a Politika beszélgetőpartnere.
A rendőr elmondta, hogy Belgrádban naponta mindegy 80-100 közlekedési baleset történik, amelyből úgy 40-60 esetben történik helyszínelés, a fennmaradó több tíz esetnél pedig a sofőrök egymás között megegyeznek, és maguk intézik a költségeket biztosítóikon keresztül.
A számok szerint idén jelentősen csökkent Belgrádban a közlekedési balesetek során elhunytak száma.
“Idén eddig 50-en haltak meg, tavaly ugyanekkorra már 68 személy vesztette életét a belgrádi utakon. Ez jelentős különbség. Leggyakrabban a figyelmetlen sofőrök okoznak balesetet, de fontos tényező a túl gyors sebesség és az arrogáns vezetési stílus is” – hangsúlyozta Bulatović.
Illusztráció (Archívum)
