Jóval kevesebbet keresünk náluk, nekünk mégis dupla annyit kell fizetnünk két város közötti buszozásért, mint az Európai Unió országaiban élőknek – derül ki a Versenyvédelmi Bizottság jelentéséből, amely szerint 2019-ben az egy főre eső szerbiai jövedelem alig érte el az uniós átlag 41 százalékát.
A Világbank számításai szerint ha nagyobb lenne a verseny ebben a szolgáltatásban, évente 20 millió dollárt is meg lehetne spórolni, és ehhez elegendő lenne a buszjegyek árának a 10 százalékos csökkentése. Szerbiában viszont a buszjáratok kétharmadában csak egy szolgáltató működik, és a tíz legnagyobb buszvállalat lefedi az országos hálózatnak több mint a felét.
A busztársaságok a legtöbb esetben tulajdonosai is a buszpályaudvaroknak, amelyekből általában csak egy van minden városban. Ezeken a helyeken ráadásul a szolgáltatók a buszjegy mellett további költségeket is felszámolnak az utasoknak.
Nincs valós piaci verseny a személyszállításban
