A késő őszi tájképnek a rothadó falevelek, a derékig saras autók és a központi kazánokban égő műanyag szemét fekete füstje mellett immár jó ideje részei a vastag jégtömbbé fagyott klímák is.
Túl azon, hogy ezek a berendezések így már nem igazán tudnak fűteni (vagy legalábbis nem sokkal hatékonyabban, mint egy tízeurós kalorifer – akkor meg mi a francért lett annyi pénz elköltve rá?), a meghibásodásukra is nagy az esély (például ha a ventilátor a jég fogságába esik, és az elektronika nem elég okos ahhoz, hogy ezt észrevegye, akkor simán tönkremehet, ami nyáron, hűtő üzemben a kompresszort is magával viszi a halálba – abba most ne menjünk bele, hogy ez miért van így, a lényeg, hogy drága lesz).
Bármily’ hihetetlen, ennek oka legtöbbször nem a klíma szakszerűtlen felszerelésében, a gép esetleges hibájában vagy Soros Györgyben, hanem sokkal inkább az emberi hülyeségben (lásd még: opšte neznanje illetve globalno nemanje pojma) és a használati útmutató SOHA el nem olvasásában keresendő.
Három tipikus oka szokott lenni annak, hogy a klíma jégkockává változik (pedig hol van még a tél…):
- Maximális sebességfokozatra állítva a ventilátor, mert „úgy gyorsabban melegít”. Elég hosszú mese lenne leírni, hogy ez miért NINCS ÍGY (bele kéne itt menni a cseppfolyósítható gázok fizikájába, meg az egész freonkör működésébe stb.). Te akkor jársz a legjobban, ha szépen AUTO fokozatra állítod a ventilátor sebességét: ne legyél control freak, a klíma gondolkodik helyetted (ő tudja, mit csinál, te meg nem tudod, hogy ő mit csinál, szóval jobb ráhagyni). Bonyolult lenne elmagyarázni, hogy a maximális ventilátorfokozat hogyan vezet a teljesítménycsökkenéshez és a külső egység lefagyásához, de hogy előbb-utóbb odavezet, az hétszentség.
- Túl kicsi a készülék teljesítménye az adott helyiséghez, „ovjektumhoz” képest. Tudom, tudom, a bótba’ azt mondták, hogy ekkora neked tuti elég lesz. Meg ugye (valljuk be) te is szívesebben fizettél 4-500 eurót a 8-900 helyett, de az az igazság, hogy mindenki hazudott: az eladó neked, te meg magadnak, amikor hagytad magad meggyőzni. A valóság az, hogy a piac 95 százalékát kitevő „12-es” klíma (a totálisan szakképzetlen bótosok állításaival szemben – nem mintha reálisan elvárható lenne tőlük a hűtés-fűtéstechnikában való jártasság) nem 50-60 meg nemtommenyi négyzetméterre elég, amikor kint –10 fok van, hanem 25-re. Nyilván vannak azok a nagyon ritka kivételek, akik a szendvicsfalra is rádobtak még 10 centi sztiroport, háromrétegű, argonnal töltött ablakaik vannak, a padláson meg 20 centi kőgyapot, de mint tudjuk, az átlagember háza nem ilyen, úgyhogy számoljunk mi csak reális hőveszteségekkel.
- Ultramagasra (pl. 30 fokra) beállított hőmérséklet (ami még nyáron is kellemetlen lenne), mert akkor „gyorsabban melegít”. Hibáztatható-e az a társadalom ezért a gondolkodásért, amelyiknek 95%-a azt hiszi, hogy ha feltekeri a frigó termosztátját, akkor az GYORSABBAN fog hűteni, vagy amelyik erősebben nyomja a távirányító gombját, amikor már lemerülőben vannak benne az elemek? Természetesen nem. Aligha fogja a klíma elérni bent a 30 fokot (ezt még akkor is nehezen tudná megcsinálni, ha kint +20 fok lenne, de ugye jellemzően olyankor nem is akarunk fűteni). Ennek az lesz az egyenesági következménye, hogy NEM FOG OLVASZTANI, mármint a külső egységre szép lassan rászaporodó jeget nem fogja időnként leolvasztani.
Ugyanis az olvasztás megkezdésének egyik feltétele (a készülékek minimum 90 százalékának esetében), hogy a klíma előbb elérje a beállított hőmérsékletet. Ha túl magas hőmérséklet van beállítva, vagy alulméretezett a gép a fűtendő négyzetméterekhez viszonyítva, és egyik vagy másik okból nem éri (nem is érheti!) el a beállított hőmérsékletet, akkor nem fog olvasztani, cserébe sz*rul fog dolgozni, nyakalni fogja az áramot, és szélsőséges esetben tönkre is mehet.
Szóval baromi egyszerű: ventilátort Auto fokozatra, hőmérsékletet 22-25 fokra állítani, és akkor nem fogsz nekünk, frigósoknak, súlyos pénzeket kifizetni (márpedig minél hidegebb van, annál vastagabban fog a ceruza – ha nem tetszik, csináld meg te összefagyott kezekkel!), hogy kiszabadítsuk a gépedet 15-20 kg jég fogságából.
Látod, a saját számból veszem ki a falatot, hogy neked jobb legyen. A jó szívem fog a sírba vinni…
Stephen Bozhen
