Azok az utasok, akik nem vásárolnak vonatjegyet a vonatra szállás előtt, és a jegyet a kalauztól szeretnék megvenni, további 500 dinárt kell fizetniük, felárként. Az újvidéki utasok számára azonban nem megy minden zökkenő mentesen. A Srbija Voz nemrégiben vezette be az új szabályt, miszerint ha valaki a vonaton kíván jegyet vásárolni, azt felárral teheti meg, ezt pedig úgy kerülheti el az utas, ha a jegyet indulás előtt vásárolja meg online, pénztárban vagy jegyautomatánál.
Mi történik akkor, ha erre nincs lehetőség?
Azonban itt kezdődnek a problémák néhány polgár számára. Az új rendszer bevezetésének első napján, azaz szeptember 1-jén, az újvidéki állomáson jegyet vásárolni szándékozó utasokat sor várta, amely a vasútállomás épületén kívülre is kinyúlt. Ugyanezen a napon problémák merültek fel a jegyautomatákkal is, és az újvidékiek panaszkodtak arra is, hogy ezek a gépek csak kártyás fizetést fogadnak el, készpénzt nem. Másrészt előfordult, hogy az alkalmazás ebben az időszakban nem működött. Volt olyan állomás is, ahol a pénztárban senki nem dolgozott.
A polgároknak ezekben a pillanatokban nem volt más választásuk, mint hogy felszálljanak a vonatra, és megfizessék a drágább jegyet.
Az elégedetlen utasok feltették a kérdést, hogy mi marad azoknak a polgároknak, akiknek éppen nincs pénz a kártyán, hogy jegyet vegyenek, ami automatikusan azt jelenti, hogy nem tudják használni az alkalmazást sem, illetve az idősebbeknek, akik nem értenek a modern technológiához.
A 021.rs portál kérdéseket intézett a Srbija Voz vállalathoz a panaszokkal kapcsolatban, és a vállalat azt válaszolta, hogy a felhasználók az új rendszer bevezetése óta leggyakrabban a pénztáraknál és a jegyautomatáknál kialakuló nagy sorok miatt fordulnak hozzájuk problémáikkal.
„Ez a jelenség várható volt, mivel most ugyanazok az utasok, akik korábban a vonaton döntöttek a jegyvásárlás mellett, ezt már nem akarják megtenni, és ugyanez a számú utas most a pénztáraknál vagy az automatáknál vásárol jegyet. Ennek megfelelően arra számítunk, hogy a helyzet néhány napon belül kedvezőbb lesz, amikor az utasok jobban megismerik a jegyautomaták működési rendszerét, és hozzászoknak ahhoz, hogy más módon vásároljanak jegyet, mint eddig” – nyilatkozták a 021.rs-nek.
Arra a kérdésre, hogy a vállalat hogyan dolgozik aktívan a polgárok problémáinak megoldásán, kiemelték, hogy az elmúlt hónapokban intenzív kampányt folytattak az új fizetési mód népszerűsítésére, és időben tájékoztatták a polgárokat a változásokról.
„Bár a vasúti közlekedésben a jegyárak ritkábban változnak, mint bármely más közlekedési mód esetében, a Srbija Voz számos tevékenységgel igyekezett, hogy minden felhasználó időben tájékoztatva legyen. Személyzetünk az állomásokon is utasaink rendelkezésére áll tanácsokkal és információkkal a mobilalkalmazással, a jegyautomaták használatával, a kártyák elkészítésével és használatával kapcsolatban” – tették hozzá. Kiemelték, hogy a jegyvásárlás a vonaton, „akárcsak bárhol a világon”, a legkevésbé ajánlott módja annak, hogy az utasok jegyet szerezzenek az utazáshoz. Ezért arra kérik az utasokat, hogy előre vegyék meg a jegyeket – pénztárakban, jegyautomatákban vagy online.
„Ha az utasok olyan állomáson kezdik meg az utazásukat, ahol nincs pénztár és/vagy jegyautomata, számukra nem kerül felszámításra pótdíj, hanem a vonaton a szokásos áron vehetik meg a jegyet” – emlékeztetnek.
A vállalat hangsúlyozta, hogy a vonatjegyek akár 60 nappal előre is megvásárolhatók, és azoknak az utasoknak, akik nem biztosították időben a jegyeiket, „nem bírságot, hanem a vonaton történő vásárlásért járó pótdíjat számítanak fel”.
„A vonatjegyek vonaton történő vásárlásával megnehezítik a kapacitások kezelését, mivel nincs reális képünk az utasok érdeklődéséről egy adott utazás iránt, amíg az utazás el nem kezdődik, így nem tudunk nagyobb kapacitást biztosítani több utas esetén, ami miatt zsúfoltság alakul ki, és ez komolyan rontja a többi utas kényelmét és felhasználói élményét” – áll a 021.rs-nek adott válaszukban.
Hozzáteszik, hogy a kalauzok elsődleges feladata, hogy biztosítsák minden utas számára a biztonságos és kényelmes utazást, valamint hogy ellenőrizzék a menetjegyek érvényességét, amit nem tudnak megfelelően ellátni, ha nagy számú utas úgy dönt, hogy jegyet vásárol a vonaton, amikor az utazás már elkezdődött.
Nem csak a lakosok elégedetlenek
Az újvidéki Szabadság és Igazságosság Pártja már szeptember 2-án közleményben jelezte, hogy problémák vannak a jegyvásárlási rendszerben.
„A vonatjegy megrdágult, miközben az alkalmazás és a jegyautomaták sem működnek”
„Vesić miniszter, miért emelkednek a vasúti szolgáltatások árai, miközben a minőség drasztikusan csökken? A Srbija Voz megengedte magának a jegyárak növelését, valamint a további 500 dináros pótdíjat a vonaton történő jegyvásárlásért, de az utasok már az első nap csalódottak voltak. Sokan lekésték reggeli vonatukat Újvidéken, és teljes joggal elégedetlenek” – mondta Danijela Grujić, az SSP elnökségi tagja Újvidékről.
Kiemelte, hogy ez a döntés a jegyárak emeléséről a szolgáltatás alapvető problémáinak megoldása nélkül „klasszikus példája a kocsi ló elé helyezésének”.
„Ez a helyzet azt sugallja, hogy a Srbija Voz nem hajlandó a bevételeit a felhasználói élmény javításába fektetni. Az utasok talán hajlandók lennének fizetni a jobb szolgáltatásért, de biztosan nem állnak készen a drasztikusan rosszabb és megbízhatatlanabb szolgáltatásért” – mondta Grujić.
