Miután közöltük a Vajdasági Magyar Szövetség és a Szerb Haladó Párt koalíciós szerződésében található, felújításra váró útszakaszok litáját, több olvasónk is jelezte, hogy a Bácsgyulafalva (Telecska) és Kerény (Kljajićevo) közötti útszakaszt tavaly felújították és át is adták a forgalomnak.
A VMSZ és a Szerb Haladó Párt koalíciós szerződésében ez szerepel:
„A II. A rendű 106-os számú, Bácsgyulafalva–Kerény közötti szakasz felújítása. A szakasz hossza 16,535 kilométer. A műszaki dokumentáció kidolgozása befejeződött. A szükséges beruházások értéke 1 200 000 000,00 RSD. Ez az útvonal a legrövidebb összeköttetés Zombor és a Belgrád–Horgos autópályával és Zombor–Kúla–Verbász irány lehetséges alternatív útvonala, amely rendkívül forgalmas, és több településen halad át.”
Az említett útszakasz, amely a térképen nem egész kilenc kilométer hosszú, 2023 októberében hat és fél kilométer hosszan, vagyis a két települést összekötő részen 360 millió dinárból felújították.
A Magyar Szó beszámolója szerint az átadáson jelen volt Antonio Ratković, Zombor város polgármestere, Pelt Ilona, tartományi segédtitkár, a Vajdasági Magyar Szövetség Nyugat-bácskai Körzeti Szervezetének elnöke, Jankovich Szilárd, Zombor városi tanácsos, a VMSZ bácsgyulafalvi Helyi Szervezetének elnöke, Borsos Mária, a bácsgyulafalvi Helyi közösség Tanácsának elnöke.
A felújított útszakasz ünnepélyes átadásán Pelt Ilona a tudósítás szerint a következőket nyilatkozta:
„A szóban forgó útszakasz része volt a Szerb Haladó Párt és a Vajdasági Magyar Szövetség 2020-as koalíciós szerződésének. Mindezt teljesítettük. Ugyanígy megvalósult a Bácskertes-Kupuszina és Monostorszeg közötti, szintén nagyon lényeges útszakasz” – mondta tavaly VMSZ körzeti elnöke, akit azóta már Pásztor Bálint, a VMSZ első embere leváltott erről a pozícióról.
A dokumentum elején az szerepel, hogy A 2019. november 23-án elfogadott lista, de érthetetlen, hogy azokat az útfelújításokat, amelyeket elvégeztek, miért nem törölték a friss szerződésből, ahogy az sem világos, ha tavaly 340 millió dinárból felújították az útszakaszt, akkor a koalíciós szerződés 1. számú mellékletében miért szerepel az, hogy a felújításra 1,2 milliárd dinár, vagyis tízmillió euró szükséges, s hogyan jött ki a több mint 16 kilométer, miközben a két település közötti útszakasz hat kilométert tesz ki.
A szóban forgó útszakasszal kapcsolatos kérdéseinket elküldtük a Vajdasági Magyar Szövetségnek, amennyiben válaszolnak, úgy frissítjük a cikket.
