Szakértők figyelmeztetnek, hogy még a teljesen új autók is tartalmazhatnak gyári hibákat, amelyek veszélyeztetik az utasok biztonságát. Szerbiában az új autók 9,5 százalékát legalább egyszer visszahívták a gyártóhoz.
A gépjárművásárlás során a sofőröknek körültekintőnek kell lenniük, mivel előfordulhat, hogy még az új autók is gyári hibákkal rendelkeznek, amelyek kockázatot jelenthetnek az utasokra – figyelmeztetnek a szakértők.
A Szerbiában vizsgált autók közül 9,5 százalékot legalább egyszer visszahívtak, ami Szerbiát a 8. helyre sorolja a vizsgált 26 ország között – közölte a carVertical vállalat szakértői csapata.
A vizsgált országok közül a legtöbb visszahívott jármű Portugáliában (18,2%) és Görögországban (17,6%) volt, őket követi Spanyolország (14,5%), Bulgária (13,9%) és Németország (11,5%). Bár egyes problémák csak idővel válnak nyilvánvalóvá, a gyártóknak jogszabályi kötelezettségük visszahívni az érintett járműveket javítás céljából. Ennek ellenére sok sofőr figyelmen kívül hagyja ezeket a visszahívásokat, így számos, még mindig hibás autó közlekedik az utakon.
A visszahívás egy bevett gyakorlat az autóiparban, függetlenül a gyártótól. A leggyakoribb problémák a légzsákok, a biztonsági övek, a fékrendszerek és az elektromos rendszerek hibái. Bár sok gyári hiba elhanyagolható, néhány komoly kockázatot jelent a biztonságra, ezért az ilyen járművek vezetése felelőtlenség.
2013-ban világszerte nagy visszhangot keltett a japán Takata vállalat hibás légzsákjainak ügye, amelyek több millió autó biztonságát veszélyeztették. Olyan autógyártók, mint a BMW, a Chrysler, a Ford, a Honda, a Mazda, a Nissan és a Toyota visszahívták a Takata légzsákokkal felszerelt járműveiket.
Ennek ellenére halálesetek és sérülések történtek, és még egy évtizeddel később is előfordulhatnak használt autópiacon olyan járművek, amelyekben ezek a hibás légzsákok találhatók – figyelmeztetnek a szakértők.
