A Belgrádi Főügyészség vádat emelt három vádlott ellen az újvidéki vasútállomáson végzett munkálatok műszaki felügyeletének hiányosságai miatt, amelyek következtében az előtető leomlott, és 15 ember életét vesztette. A vádemelés érinti Slobodanka K., Milutin S. és Biljana K. személyeket, azokért a mulasztásokért, amelyek az újvidéki vasútállomás előtetőjének összeomlásához vezettek.
A műszaki felügyeleti bizottság két tagja ellen bizonyítékok hiányában megszüntették a nyomozást – közölte Nenad Stefanović, a Belgrádi Főügyészség vezető ügyésze.
A hatékony előzetes nyomozás és vizsgálat után a Belgrádi Főügyészség Korrupcióellenes Különleges Osztálya vádat emelt Slobodanka K. ellen, aki a szerbiai vasúti infrastruktúráért felelős vállalat beruházásfejlesztési menedzsere volt. Vádat emeltek továbbá Milutin S., az újvidéki vasútállomás műszaki felülvizsgálati bizottságának elnöke és Biljana K., a bizottság tagja ellen, áll az ügyészség közleményében.
A vád szerint több korrupciós bűncselekményt követtek el, amelyek következményeként 2024. november 1-jén az újvidéki vasútállomás előtetője összeomlott. A tragédia során 15 ember életét vesztette, kettő pedig súlyosan megsérült.
Stefanović ügyész szerint megalapozott a gyanú, hogy a vádlottak mulasztásai hozzájárultak a tragédiához, mivel nem végezték el megfelelően az előzetes műszaki vizsgálatokat. Ha lelkiismeretesen jártak volna el, észrevehették volna az előtető szerkezeti hibáira utaló jeleket.
A vádirat szerint Slobodanka K. hivatali visszaélést és közbiztonság elleni súlyos bűncselekményt követett el. Milutin S. és Biljana K. hanyag hivatali eljárás és közbiztonság elleni súlyos bűncselekmény miatt állnak bíróság elé.
A nyomozás során kiderült, hogy a műszaki felülvizsgálati bizottság két tagját – Jelena V.-t és Marija N. J.-t – a többi vádlott félrevezette a műszaki ellenőrzés elvégzésével kapcsolatban, ezért ellenük megszüntették az eljárást.
A korrupciós elemek a műszaki ellenőrzés elmulasztásában és a hivatali kötelességek megszegésében nyilvánultak meg.
A Belgrádi Ügyészség szerint a vádiratot az az ügyészség képviselje a bíróság előtt, amely a nyomozást és a vizsgálatot lefolytatta, és nem az a szervezett bűnözés elleni ügyészség, amely jelenleg is vizsgálja a vasútállomás felújítási projektjének finanszírozását.
A vádlottak felelősek azért, hogy nem az előírások szerint hajtották végre a műszaki vizsgálatokat. Nem ellenőrizték megfelelően az építési dokumentációt, a szerkezeti terveket és az építési naplót. Emellett elmulasztották az előtető szerkezeti elemeinek szükséges vizsgálatát, így nem vették észre a statikai problémákat és az időközben kialakult korróziót, ami hozzájárult az előtető összeomlásához.
A vádlottak ennek ellenére jóváhagyták a vasútállomás próbaüzemét, figyelmen kívül hagyva a lehetséges következményeket.
Slobodanka K. felelős azért, hogy szabálytalanul engedélyezte a vasútállomás egyes részeinek használatát, holott tisztában volt azzal, hogy a munkálatok nem fejeződtek be megfelelően.
A nyomozás megállapította, hogy a vádlottak gondatlansága és szabályszegései közvetlenül hozzájárultak a tragédiához.
