Tavaly mintegy 40 millió eurós veszteséget könyvelt el a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra, most viszont, előre ugyan nem tervezte, de három évre szolgálati járműveket szerez be. A rendelkezésre álló adatok szerint a cég 20 járművet bérel majd mintegy félmillió euróért, írja összefoglalójában a Nova.rs.
Annak ellenére, hogy a múlt évet nettó 4,6 milliárd dinár (azaz 39,3 millió euró) hiánnyal zárták, ez az állami vállalat láthatóan nem lát akadályt abban, hogy alkalmazottai számára 20 luxusautót béreljen, amelyeknek vásárlási ára 14 000 és 50 000 euró között mozog.
A vállalat ugyan nem vásárlást, hanem bérlést tervez, de a következő három évben a legújabb autókat használhatja, ami összesen 53 187 840 dinárba, azaz 454 596 euróba (áfával együtt) kerül majd.
A közbeszerzési dokumentumok szerint ez a tétel eredetileg nem szerepelt az idei beszerzési tervben, hanem utólagosan, láthatóan nem tervezetten került bele.
A Szerbiai Vasúti Infrastruktúra a közbeszerzési adatok alapján nyolc Škoda Fabia Selection Plus, tíz Škoda Karoq Selection és két Škoda Kodiaq Selection típusú járművet szerez be.
A drága szolgálati autókat sofőrrel együtt két cégtől bérlik, amelyek közül az egyik számos állami megrendeléséről és a kormányzó Szerb Haladó Párthoz fűződő közelségéről ismert. A versenypályázatot elnyerő vállalatok a „TDV Fleet” (tulajdonosai Vladimir és Dušan Kostić) és az „Auto Čačak”, amely Milenko Kostić ismert üzletember, korábbi JUL-tag tulajdonában van.
A két cég össze is kapcsolódik, mivel Dušan Kostić az „Auto Čačak” vállalat alelnökeként is szerepel.
Az „Auto Čačak” a Škoda márka fő forgalmazója Szerbiában, és neve többször is a közvélemény figyelmének középpontjába került az állami, tartományi és önkormányzati szervekkel, illetve közvállalatokkal kötött szerződései miatt.
Emlékeztetőül: az „Auto Čačak” és leányvállalatai, amelyek a hatalomhoz közel állóként ismertek, évek óta sorra nyerik az állami megrendeléseket. Csak egy nap alatt, 2024-ben az Villanygazdasággal 11 szerződést kötöttek, amelyek összértéke mintegy 10 millió euró volt.
A cég már 2021-ben megvásárolta a korábbi Belgrádi Sörgyárat (BIP) mindössze 2,09 milliárd dinárért (kb. 17,8 millió euróért), ami a becsült érték felének felelt meg.
Az „Auto Čačak” tulajdonosának, Milenko Kostićnak ez nem volt az első privatizációs ügylete – korábban megvásárolta a „Morava” hotelt, a „Mehanizacija” és a „Jugokomerc” cégeket is, és a Škoda fő forgalmazói státuszához vezető útja sem volt könnyű.
A BIRN beszámolója szerint a rendőrség 2017-ben több mint 700 Škoda autót vásárolt az „Auto Čačaktól”, és az ügyletet titkosították; a járműveket nem közbeszerzésen, hanem közvetlen megállapodással szerezték be.
A Nova.rs portál pedig arról írt, hogy a Belügyminisztérium (MUP) 2019-ben ugyanezen cégtől vásárolt új autókat 8,1 millió euró értékben.
Az „Auto Čačak” akkor is a figyelem középpontjába került, amikor a Belgrádi Városi Közlekedési Vállalat 46 millió dinár értékű szerződést kötött személygépkocsik bérlésére. A Nova ekonomija 2019. júniusi írása szerint a megállapodás egy cégcsoporttal jött létre, amelynek vezető tagja éppen az „Auto Čačak” volt.
Ugyanez a cég 2021-ben a „Szerbiai Utak” közvállalatnak is bérelt járműveket: a vállalat 70 autót bérelt három évre, autónként 14 600 euróért.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
