A Szerb Haladó Párt hívei kedden azokkal a buszokkal érkeztek „Ćacilendbe”, amelyeket a Sirmium bus nevű vállalat biztosított – ugyanaz a fuvarozó, amelynek egyik autóbusza a múlt hónapban lesodródott az útról Szávaszentdemeter közelében, amikor három ember meghalt, és több tucatnyian megsérültek.
A baleset után a belügyminisztérium (MUP) közölte, hogy a cég az elmúlt két évben több mint 60 közlekedési szabálysértést követett el, ami felvetette a kérdést, hogyan működhet még mindig utasszállítóként, írja a Nova.rs.

További figyelmet kelt az is, hogy ez a vállalat évek óta rendszeresen részt vesz a kormánypárt rendezvényein, így sokan ebben látják magyarázatát annak, hogy a számos szabálytalanság ellenére továbbra is zavartalanul működhet.

A szávaszentdemeteri és šabaci polgárok kedden este öt Sirmium bus járművet állítottak meg, amelyek az SNS-híveket szállították vissza „Ćacilendből”. A buszokat este fél tíz körül állították meg és tojásokkal dobálták meg.

Szinte minden nagyobb haladópárti gyűlésen megjelennek ezek az autóbuszok.
„Ők mindig a haladópártiakat viszik a rendezvényekre, ez közismert a városban, mindenki tudja. Ők szállították az embereket a néhány hónappal ezelőtti nagy belgrádi gyűlésre is, és rendszeresen látni a buszaikat a haladó gyűléseken. Gyakorlatilag ők az egyetlen közlekedési vállalat Szávaszentdemeteren, minden elővárosi vonalat ők működtetnek” – mondta a Nova.rs egyik helyi forrása.

Erről korábban Miroslav Jovanović, a „Grad za sve nas” (Város mindannyiunkért) nevű polgári csoport képviselője is beszélt:
„A Sirmium bus autóbuszai a város vezetőit vitték Ćacilendbe, Belgrádba; országszerte szállítják őket, hogy éltessék az elnöküket, valamint a falusiakat is, hogy Szávaszentdemeteren szombatonként részt vegyenek az ellenblokád-tüntetéseken” – mondta korábban Jovanović, közlekedési mérnök.

A Sirmium bus az a fuvarozó, amely a múlt hónapban került a közvélemény figyelmének középpontjába, miután egyik busza lesodródott az útról Szávaszentdemeter mellett.
Három ember meghalt, többen megsérültek.
A baleset után a belügyminisztérium közölte, hogy az elmúlt két évben három alkalommal ellenőrizték a cég működését, és több mint 60 szabálytalanságot állapítottak meg, amelyek miatt szabálysértési eljárásokat indítottak.

Jogosan merül fel a kérdés: hogyan lehetséges, hogy ennyi szabálytalanság ellenére a cég még mindig monopolhelyzetben van és vajon ennek oka nem a kormánypárthoz fűződő szoros kapcsolata-e.

Figyelembe véve a tulajdonos, Dušan Janković hosszú évekre visszanyúló kapcsolatát a haladópárt struktúráival, valamint azt, hogy cége szinte teljes ellenőrzést gyakorol a térség közlekedése felett az önkormányzati szerződések révén, nem meglepő, hogy tevékenységét évek óta nem vizsgálják érdemben, és nem engednek be konkurenciát a piacra.

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

  • a felugró reklámok,
  • az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
  • a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!