Sikeresen tesztelték a Budapest–Belgrád vasútvonal Szerbia határáig tartó szakaszát, és megerősítették, hogy ezen a vonalon biztonságosan lehet 160 kilométer/órás sebességgel közlekedni, közölte Magyarország Építési és Közlekedési Minisztériuma. Magyarország külgazdasági és külügyminisztere, Szijjártó Péter pedig bejelentette, hogy a felújított Budapest–Belgrád vasútvonalon a teherszállítás február 27-én indul meg, míg a személyforgalom kezdete március 14-re várható.
Az építkezéssel megbízott kivitelező február 10. és 18. között dinamikus vizsgálatokat végzett egy speciális mérővonattal – jelentette az MTI.
A gyors tesztvonat, amely egy mozdonyból, egy mérőkocsiból és egy ellenőrző kocsiból állt (utóbbira a nagy sebességű ívek miatt volt szükség), munkanapokon 9 és 17 óra között közlekedett Budapest (Soroksár) és Kelebia között.
A vonaton dolgozó szakemberek 60 és 160 kilométer/óra közötti sebességtartományban végeztek méréseket.
A próbaút igazolta, hogy Soroksár és Kelebia között a menetrendnek megfelelően lehetséges a 160 kilométer/órás közlekedés, valamint azt is, hogy a pálya és a felsővezetéki rendszer alkalmas erre a sebességre.
Ezen a szakaszon két új vágány és új felsővezeték-hálózat épült ki, továbbá valamennyi vasútállomást és gyalogosátkelőt korszerűsítették.
A rekonstrukciót követően az utazási idő jelentősen csökken: Budapest és Kiskunhalas között 83 perccel, Kelebiáig pedig 104 perccel rövidebb lesz a menetidő.
Sikeres teszt: a magyar szakaszon 160 kilométer/órával közlekedhetnek a vonatok
Vonat a szabadkai vasútállomáson (Fotó: SZMSZ)
