A világ vezető autógyártói, a Volkswagen, a Stellantis és a General Motors bejelentették, hogy elektromos járműveik akkumulátorainak előállításához geotermikus vízből származó lítiumot fognak felhasználni. Állításaik szerint ennek a módszernek sokkal kisebb a környezetre gyakorolt hatása, mint a lítium sósivatagokból, és bányákból való kinyerésének. Emlékeztetőül, a Rio Tinto is ez utóbbi módszerrel, vagyis bányászással tervezi kinyerni Szerbiában a lítiumot.
Mint bejelentették, a Volkswagen 34 és 42 ezer tonna közötti, a Stellantis pedig 81 és 99 ezer tonna közötti lítium mennyiség vásárlásáról írt alá szerződést a múlt hét folyamán, egy német vállalattal.
A lítium geotermikus vizekből történő kinyerésére szolgáló technológiák még fejlesztés alatt állnak, de a Volkswagen, a Stellantis és a GM által 2026-tól aláírt kötelező érvényű szállítási szerződések megerősítik, hogy a fejlesztések nagyon közel állnak a gazdaságilag életképessé váláshoz – írja a Balkangreenenergynews.
Az autógyártók hangsúlyozzák, hogy az új módszer, fenntartható, nem káros a környezetre és nem okoz szén-dioxid-kibocsátást. Arra is felhívják a figyelmet, hogy ilyen módon helyben tudják majd előállítani a lítiumot, hiszen a Rajna felső szakaszánál jelentős mennyiségű lítiumot tartalmazó geotermikus vizet találtak. A ritka anyagot hagyományos módszerrel egyébként a dél-amerikai sósivatagokban, és Ausztrália bányáiban fellelhető lítiumot tartalmazó ércből vonják ki.
A Rio Tinto angol-ausztrál vállalat Szerbiában a hazai közvélemény és a polgárok heves tiltakozásával találta szembe magát. Kérdéses, hogy hogyan alakul majd a Rio Tinto szerbiai térhódítása így, hogy a világ legnagyobb autógyártó cégei nem innen, és nem hagyományos bányászati módszerrel kinyert lítium vásárlására kötelezték el magukat.
A Jadar völgyben talált ásvány (Fotó: Wikipédia)
