Megdöbbentette Szerbiát az a szörnyű közlekedési baleset, amely a Miloš Veliki autópályán történt, amikor egy sofőr több kilométeren át a forgalommal szemben haladt, majd nekiütközött egy szembejövő autónak. Az forgalommal szemben történő vezetés csak egy a különösen veszélyes, sőt, életveszélyes forgalmi hibák sorában.
Íme a négy legveszélyesebb közlekedési hiba:
Forgalommal szemben történő haladás
Ez a fajta hiba leggyakrabban a kereszteződések rossz jelzéseiből vagy a vezető meggondolatlanságából adódik. Amennyiben azon találja magát egy sofőr, hogy ellenkező irányba halad, azonnal kapcsolja be mind a négy villogót, és ha nincs a közelben más jármű, húzódjon a leállósávba.
A leállósávból egyenesen a halálba
Évente átlagosan öten halnak meg és 20-an sérülnek meg olyan közlekedési balesetben Szerbiában, amikor egy jármű egy, a leállósávban álló járművel ütközik – derül ki a Közlekedésbiztonsági Bizottság néhány évvel ezelőtti adataiból. Annak ellenére, hogy az autópályákat a legbiztonságosabb vezetési útvonalakként tartják számon, az ott elkövetett hibák a magas sebesség miatt gyakran végzetesek.
Amennyiben bármilyen okból a leállósávban hagyja a járművét, annak mind a négy irányjelzőjét fel kell kapcsolni, a jármű mögött legalább 100 méter távolságra biztonsági háromszöget kell elhelyezni, a vezetőnek pedig fényvisszaverő mellényt kell viselnie. Az utasoknak ugyanekkor a forgalomtól a lehető legtávolabb kell menniük. Nem ajánlott a védőkorlátra, az út szélére, az autó lökhárítójára vagy hasonló helyre ülni, mert mindig fennáll annak a lehetősége, hogy egy másik jármű nekicsapódik a leállósávban állónak. A leállósávot soha nem szabad ideiglenes parkolónak, toalett-szünetre, sétaszünetre, cigarettázásra, telefonálásra vagy bármi hasonló célra használni, ott csakis vészhelyzetben szabad megállni, akkor is a megfelelő óvintézkedések betartása mellett.
Követési távolság
A távolság döntő jelentőségű lehet az összes közlekedő biztonsága szempontjából, különösen egy autópályán, emiatt nagyon fontos, hogy olyan távolságra haladjunk az előttünk lévő járműtől, hogy bármikor biztonságosan meg tudjunk állni. A megfelelő követési távolság kiszámításához figyelembe kell vennünk az időjárási- és útviszonyokat, a látási viszonyokat és a jármű állapotát.
Túl gyors sebesség
A szerbiai autópályákon a megengedett legnagyobb sebesség 130 kilométer per óra, lakott területen kívüli közutakon pedig 80 kilométer per óra. Gyorsabb vezetés esetén hosszabb a féktáv, amit sajnos sokan nem kalkulálnak bele, és ezzel könnyen végzetes balesetet okozható.
