Az elmúlt hónapokban új TikTok-kihívás terjed Szerbiában, ami veszélyezteti az emberek biztonságát az utakon. Ugyanis a nagyobb megtekintésekért egyre többen döntenek úgy, hogy átvágnak az út ellenkező, szembközti sávjába, és ott közlekednek –miközben ezt természetesen a telefonjukkal rögzítik.
Szeptember 6-án a Moj_beo_grad Instagram-profilon jelent meg egy videó, amelyben egy ismeretlen sofőr az ellenkező oldalon vezeti személygépjárművét Batajnica és Zemun Polje között. Alig néhány nappal előtte történt a belgrádi autópályán egy ütközés, ahol egy ember életét vesztette, hasonló körülmények között.
Szeptember 14-én Újvidéken is rögzítettek hasonló jeleneteket, amikor a Balzac utca és a Lázár cár körút kereszteződésében egy ismeretlen sofőr szintén a szembejövő sávban haladt. Ezek csak rögzített esetek, feltehetőleg sokkal több ilyen esetre van példa.
Mirko Koković, a Közlekedésbiztonsági Ügynökség igazgatóhelyettese a Novostinak elmondta, hogy korábban is voltak „orosz ruletthez” hasonló esetek, de az utóbbi időben a közösségi oldalak rontottak a helyzeten.
A fiatalok mindenfélét csinálnak TikTok-kihívások miatt, különösen, ha alkohol vagy pszichoaktív szerek használatáról van szó. Abban a szörnyű balesetben az autópályán, Obrenovac közelében, a YouTube videón a sofőr behajlított karja látható az üvegen keresztül, ahogy az egészet mobiltelefonnal rögzítette. Az ilyen veszélyes dolgoknak nem szabadna megtörténnie. A közösségi média hatása a legfiatalabbakra a legnagyobb, gyakran végzetes is. Egy fiatal közzétette, hogy mennyi pénzt keresett meg azzal, hogy útkereszteződésekben szélvédőket mosott le, mire tömegesen vándoroltak ki gyerekek az útkereszteződésekbe. Ez nem csak veszélyes, hanem tilos is
-mutatott rá a Novostinak.Koković biztos abban, hogy a büntetések szigorítása, amelyet a büntető törvénykönyv módosítása, valamint a közlekedésbiztonsági törvény módosítása jelentett be, minden résztvevőre, különösen a járművezetők viselkedésére lesz hatással.
A 18 súlyos szabálysértésben meghatározott erőszakos vezetés az autó ideiglenes elkobzását vonhatja maga után, a közlekedésbiztonság elleni bűncselekmények miatt kihirdetett minimális büntetés pedig egy évről háromra emelkedik. Koković azt is bejelentette, hogy jövőre egy teljesen új közúti közlekedésbiztonsági törvényt készülnek elfogadni.
Damir Okanović, a Közlekedésbiztonsági Bizottság elnöke úgy véli, több dolgon is változtatni kellene a szabályozásban.
Az autópályán az ellenkező irányba történő vezetést erőszakos magatartásként kell kezelni, az ilyen vezetés során bekövetkező ütközést pedig szándékosnak, nem pedig hanyagságként. Emellett törvényileg meg kell tiltani az ilyen jellegű kihívások és tartalmak népszerűsítését a közösségi oldalakon. Ezt már egyszer javasolták, de a véleménynyilvánítás szabadságának állítólagos fenyegetése miatt nem ment át. Ez a fajta szankcionálás azonban szükséges ahhoz, hogy a közösségi oldalakat fel lehessen kérni az inkriminált tartalmak visszavonására és betiltására, valamint fontos lenne, hogy az azokat terjesztők ellen büntetőeljárás induljon
– mondta Okanović. A Novosti beszélgetőtársa kitart amellett, hogy azokat az alkalmazásokat is be kell tiltani, amelyek a rendőrjárőrök pozícióját mutatják be, ugyanis az arrogáns sofőrök így döntenek arról, hogy merre induljanak el gépjárművükkel, hogyan kerülhetnék el a rendőröket.
