Hogy Zentával már régesrég nem stimmel valami, azt mindannyian, akik ott élünk, láthatjuk, ennek ellenére legtöbben nem teszünk mást, csak hallgatunk.

Én azonban úgy gondolom, hogy nem szabad hallgatni, hanem szembe kell nézni a tényekkel, és kérdéseket megfogalmazni, hátha megoldódik valami. Itt van például nem régi, személyes tapasztalat. Június végén az unokatestvérem Zentáról tartott Belgrádba, hogy onnan visszarepüljön Kanadába, mivel már több mint 20 éve ott él. Az utazáshoz a Zentáról 14:30-kor induló buszt választotta, a Lasta buszvállalat honlapján található menetrend szerint, hogy időben megérkezzen, és legyen ideje néhány dolgot elintézni az utazás előtt.

Kimentünk a vasútállomás előtt található buszmegállóhoz, ami nem éppen a legszerencsésebb helyen található, mert a nyári hőségben szinte elviselhetetlen ott állni, vagy üldögélni a buszra várakozva. Fél órával korábban kimentünk a megállóhoz, biztos ami biztos alapon.

Mint tudjuk, a legnagyobb európai diszkontlánc zentai üzletének építése miatt megszüntették a helyi buszpályaudvart, helyette Zenta három buszmegállót kapott. Az ember valahogy még megszokja ezt az egészet, de ezt a valamit nem hogy nem kell, de nem is lenne szabad megszokni.

Nevezetesen, hogy a busz vagy jön, vagy nem, ezúttal nem jött, pedig vártunk rá 45 percet. És nem csak mi ketten vártunk, hanem egy rakás másik utas is. Be kell vallanom, hogy már régen nem utaztam busszal, ezért össze voltam zavarodva, bár valószínűleg nem kellett volna, mert ahogy láttam, a többi utas számára nem volt szokatlan a helyzet. Vagyis, hogy a busz hébe-hóba jár, hogy a honlapon található menetrend ellenére néha egyszerűen nem jön a busz, de nemcsak a 14:30-as, hanem az esti és a reggeli busz sem. Tehát, ha valahova időre kell mennünk, hagyjunk félbe minden otthoni munkát, és nézzünk a kristálygömbünkbe a válaszért, mert ugyebár nincs kitől kérdezni a helyszínen, az egyetlen amit tehetünk, hogy felhívjuk a kérdéses fuvarozót, aki talán tud felvilágosítást adni arról, hogy a busz elindult-e vagy sem. Na, mondom, felhívom a buszvállalat újvidéki irodáját (igazán nem akarom reklámozni őket, nem érdemlik meg), és egy meglehetősen barátságtalan nő vette fel a kagylót, majd a kérdésemre azzal a kérdéssel felelt, hogy ő mégis honnan kellene, hogy tudja, hogy elindult-e a busz? Ekkor egy újabb kérdéssel visszakérdeztem, hogy mégis kit kérdezzek meg itt ebben a zűrzavarban, a buszmegállóban állva, bármilyen információszerzési lehetőség nélkül? A hölgy ekkor kicsit magához tért, ellenőrizte a járatot, és látta, hogy a busz még el sem indult Belgrádból ide, nem hogy innen a fővárosba. Egyáltalán nem értem ennek a logikáját, nem vagyok hajlandó elhinni, hogy csak egy busz jár ebbe az irányba, de sajnos ez volt a válasz. Nincs busz, viszlát.

Természetesen a hétvége után (az egész eset pénteken játszódik) beadtam egy közhasznú információkért folyamodó kérelmet Zenta község illetékeseihez. Legnagyobb meglepetésemre, mivel általában nem olyan segítőkészek, a kérdések megválaszolásáért felelős, nagyon kedves úr alaposan és gyorsan válaszolt nekem.

Kérdéseim a következők voltak:

  1. Miért nincs Zentán információs pult a buszközlekedést illetően?
  2. Hogyan tájékozódhatnak az utasok a busz pontos érkezéséről és indulásáról, tekintve, hogy az gyakran egyáltalán nem jön?
  3. Ki a felelős azért, ha a busz nem a menetrend szerint közlekedik (a menetrend a https://zenta-senta.co.rs/ oldalon található), és milyen jogai vannak az utasoknak ebben az esetben?

Az illetékes válasza az alábbi volt:

  • Az első kérdésre, azaz, hogy Zentán miért nincs a buszközlekedéssel kapcsolatos információs pult létesítve, a következőképpen válaszolt: Tekintettel arra, hogy Zenta község meghozta a helyközi autóbusz-megállók és az elővárosi forgalom számára előirányozott megállóhelyek Zenta község területén történő kijelöléséről szóló határozatot (Zenta Község Hivatalos Lapja 31/2021), amely egyúttal megszüntette az autóbuszállomást Zenta településen, a jövőben csak három helyen lesz buszmegálló Zentán, nevezetesen a tiszai hídnál, a vasútállomásnál és a kórháznál, emiatt nincs a korábbihoz hasonló információs pult az autóbusz-közlekedéssel kapcsolatban.
  • A második kérdéssel kapcsolatban, hogy hogyan tájékozódhatnak az utasok az autóbusz pontos érkezési és indulási időpontjáról, különös tekintettel arra, hogy gyakran egyáltalán nem jön a busz, azt felelte, hogy a legcélszerűbb időben felhívni a fuvarozót és elkérni tőlük a szükséges információkat. Majd folytatta: Az egész helyzetet tisztázza az a tény, hogy Zenta mint község a helyközi autóbusz-megállók és az elővárosi forgalom számára előirányozott megállóhelyek meghatározásáról szóló határozat meghozatalát követően a határozatot elküldte minden Zentán keresztül közlekedő autóbusz-fuvarozónak, valamint az Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumnak is, hogy jóváhagyást kapjunk az elfogadott döntésről, hogy ehhez mérten fuvarozók is bejelenthessék a megváltozott menetrendet, illetve, hogy az Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium az új határozat alapján kialakított menetrendet nyilvántartásba vehesse.
    Azonban bár mindenki (a buszfuvarozók és a minisztérium is) tudott az új változásokról, a helyzet változatlan maradt, azaz, a fuvarozók olyan menetrendet hirdettek, ahol a már nem létező autóbusz-pályaudvar volt megjelölve megállóhelyként, a minisztérium pedig nem figyelt az új változásokra, de ennek ellenére jóváhagyta az új menetrendet. Önkormányzatként többször közvetlenül, írásban és telefonon is megkerestük a minisztériumot, jelezve, hogy hibát követtek el az autóbusz-fuvarozók menetrendjének jóváhagyása során, és kértük ennek a hibának az orvoslását. Azt tapasztaltuk, hogy a buszüzemeltetők egy része elfogadta az új változásokat, míg volt, aki nem.
  • A harmadik kérdésre így szólt a válasz: Arra, hogy ki a felelős azért, ha a busz nem a menetrend szerint jár, és milyen jogai vannak ebben az esetben az utasoknak, erre azt tudjuk válaszolni, hogy a menetrend szerinti időpontban nem megjelenő autóbuszért kizárólag az adott fuvarozó vállalat felelős, az utasok saját jogaik kapcsán pedig jogászokhoz, esetleg a Köztársasági Közlekedési Felügyelőség vagy az Építésügyi Minisztérium illetékeseihez fordulhatnak közvetlenül.

Kimerítő, kulturált és érthető válasz.

Ami viszont nem érthető, az az a tény, hogy a buszközlekedést illetően semmire sem lehet száz százalékosan számítani. Egyetlen településnek sem volna szabad utolsó lyuknak lennie azon a bizonyos furulyán, legalábbis ami a közlekedést illeti, hogy másról ne is beszéljünk.

Címkék: buszállomás Zenta