Ötezer dinárba kerül Szerbiában, ha gépkocsivezetés közben azon kap bennünket a rend őre, hogy telefonálunk. Sajnos nem a telefonálással van a legnagyobb gond, mert beszéd közben a sofőr még tudja az utat követni, hiszen csak az egyik keze van lefoglalva, a figyelme kiterjedhet a közlekedésre is. Az okostelefonok rohamos elterjedésével viszont a sofőrök már olyan dolgokra is használják vezetés közben a telefont, amely több pillanatra nem csak megosztja a figyelmünket, hanem teljesen el is vonja a forgalomról. Munkába menet több sofőrt látok, aki éppen a telefonját nyomogatja vezetés közben, vagy a piroson állva, mint aki csak az útra, a forgalomra figyel. A szerbiai közlekedési rendőrség adatai szerint a közúti balesetek 20 százalékát a vezetés közbeni mobiltelefon használata okozza. Az amerikai AT&T nevű mobilszolgáltató megelőző kampányához egy videós interjú keretében fiatal sofőröket kérdeztek arról, szokták-e használni a mobiljukat vezetés közben, és ha igen, mire. A megkérdezettek mindegyike „kapargatja” út közben is a telefonját, miközben csetel, közösségi oldalakat lapozgat, képeket néz, szelfizik, zenét vált, stb. A videóban szereplő fiatalok azt állítják, azért mobiloznak gépkocsivezetés közben, mert unatkoznak. Ezzel a kifogással akár újságot vagy könyvet is olvashatnának vezetés közben, vagy filmezhetnének is, így lerövidítve azokat az unalmas perceket, amíg munkába igyekeznek, vagy elviszik a gyereket a napközibe. De mit mondjanak minderre a hivatásos sofőrök, akik jobbik esetben csak napi nyolc órán át markolják a gépkocsi kormányát? Nekik mit kellene tenniük az unalom ellen?
A belgrádi közlekedési egyetem egyik tanára szerint egyetlen pillantás a mobiltelefon képernyőjére 0,3 másodpercig tart, ami 60 km/h sebesség esetében azt jelenti, hogy 5 méteren keresztül nem figyeltünk az útra. A visszapillantás az előttünk zajló forgalomra is ugyanennyi ideig tart, vagyis összesen, ha semmi érdekeset nem találtunk a mobiltelefon képernyőjén 10 méteren keresztül nem tudjuk mi történik az orrunk előtt. A videóban szereplő egyik fiatalember szerint ma már az útitárs feladata, hogy figyelmeztesse az okostelefonozó sofőrt, ha pirosra vált a lámpa. De mi történik, ha ő is a telefonját nyomogatja éppen, mert unatkozik?

Nézze meg az amerikai AT&T nevű mobilszolgáltató kampányvideóját, amiből kiderül, nem csak ötezer dinárt kockáztat, ha mobilozik gépkocsivezetés közben.