Nemcsak a külföldi turisták körében váltott ki nagy felháborodást, hogy az áprilisi öt százalékos emelés után július 1-től újabb tíz százalékkal drágultak a horvát autópályadíjak. Horvátországban is egyre több kritikus hang jelent meg a döntéssel kapcsolatban: a horvát lapok szerint ahelyett, hogy az autópálya a nyár folyamán olcsóbb és ezáltal elérhetőbb lenne a horvát állampolgárok és a jelentős számú külföldi turista számára, az autópályadíjak a nyáron még magasabbak lettek.
Egy olyan országban, mint Horvátország, amelyben a turizmus az legfontosabb, az autópályadíj drágításának két következménye lesz: továbbra is lesz pénz az adófizetők pénzén élő lopók fizetésére, valamint a turisták elijesztése az országból – írja az index.hr honlap.
A július 1-től megemelt autópálya-szakaszok:
A1 Zágráb-Dugopolje
A1 Zágráb-Karamatići (Ploče)
A1 Zágráb-Karlovac
A1–A6 Zágráb-Rijeka (Grobnik)
A4 Zágráb-Goričan
A3 Zágráb-Lipovac
A3–A5 Zágráb-Eszék
A11 Mraclin-Lekenik, Bregana, Sveti Ilija alagút és a Krki híd.
Az Index írása szerint az árak annyira pofátlanul magasak lettek, hogy egy szakaszért többet kell fizetni, mint Európa egyes országaiban az éves matricáért! Romániában az éves matrica 28 euróba kerül, az olcsónak egyáltalán nem mondható Svájcban pedig 37,42 eurót kell fizetni az éves matricáért. Bulgáriában és Szlovákiában az összes autópályára érvényes éves matrica 50 euróba kerül. Összehasonlításként a Zágráb és Split közötti szakasz egy irányba 26,81 euróba kerül, ami azt jelenti, hogy a horvát fővárosból a tengerpartig, valamint visszafelé annyit kell fizetni, mint Bulgáriában és Szlovákiában az éves matricáért.
A horvát Index éppen ebből a megfontolásból készítette el azt az írást, amelyben a megdrágult autópálya szakaszok helyett alternatív útvonalakat ajánl. Az írás arra is kitér, hogy a spórolási lehetőség mellett a közutakon autózók Horvátország természeti szépségeit is megismerhetik, amiből szépszámú van, hiszen a Szerbiával szomszédos országnak nyolc nemzeti és tizenegy természeti parkja van.
Dragi turisti, ne vozite se našim skupim autocestama i ne hranite naše lopove. Evo besplatnih puteva
OD 1. srpnja vožnja ionako skupim hrvatskim autocestama postaje još skuplja. Umjesto da autoceste budu što jeftinije i tako dostupnije građanima Hrvatske i brojnim turistima koji posjećuju našu zemlju, one su postale same sebi svrhom.
Az Index cikke valamennyi, megdrágított szakaszra keresett alternatívát, mi ezek közül négyet mutatunk be, amelyek szerintünk a legfontosabbak azoknak a Vajdaságban élő embereknek, akik a tengerpartra mennek.
Zágráb–Split helyett
Ahelyett, hogy 200 kunát fizetnének, válasszák az alternatív útvonalat, ami teljesen ingyenes.
A D1-es közúton mintegy öt órán és negyven percen kell majd utazniuk, s ezalatt 357 kilométert kell megtenni. Zágrábból induljon el kifelé az Adriai sugárúton (Jadranska avenija), majd: a Brezovička cesta, a Brezovička utca, a Grančarske utca, Kraljevečki breg és Bregana Pisarovina utca, Donja Kupčina, Blatnica Pokupska, Cerovac Vukmanići, majd pedig a D1-es közúton 288 kilométer a Split kijáratig.
Nézze meg az útvonalat ide kattintva.
Zágráb–Dubrovnik helyett
Nem kevesebb, mint 256 kunát spórolhatnak meg azok, akik nem az autópályát választják a fővárostól Dubrovnikig. A D36-os, a D1-es és a D8-as közúton kell utazni mintegy 8 óra 40 percen át, a szakasz hossza 559 kilométer.
Az útvonalat ide kattintva nézheti meg.
Eszék–Zágráb helyett
Ezen az úton mintegy négy és negyed óra alatt juthatunk el a fővárosba a 226 kilométeres útszakaszon, s ezzel valamivel kevesebb, mint 20 eurót spórolhatunk meg.
Nézze meg az útvonalat ide kattintva.
