Míg Luxemburgban ingyenes lesz a tömegközlekedés, addig az N1 hírportál értesülései szerint az észak-bánáti Nagykikindán könnyen meg is szűnhet ez a szolgáltatás, a helyi Kikindaprevoz hiába végez városi, városközi, illetve menetrenden kívüli utaztatást is. Másszóval munka még lenne is. De egyszerűen nincs, aki ez igencsak elavult autóbuszokat vezesse. Az autóbuszsofőrök az alacsony fizetések miatt hetente mondanak fel a nagykikindai vállalatban. A szakszervezetek illetékesei szerint a sofőröknek akár 8, illetve 12 órát is le kell hajtaniuk naponta, ugyanakkor havonta 32 ezer dinárt keresnek. Az N1-nek nyilatkozó egyik sofőr szerint a gondok 3 évvel ezelőtt kezdődtek, amikor is a kollégái tömegesen kezdték elhagyni a vállalatot, s alig egy év alatt húszan nyújtották be felmondásukat és hagyták el az országot.
– A sofőrök fizetéseit ezért sürgősen fel kell emelni, hogy a fizetésük legalább 38 ezer dinár legyen havonta, de ezenkívül a nagykikindai cégnek el kellene állnia az ideiglenes időre kötött szerződésektől, amelyekre leginkább alkalmazza őket – nyilatkozta az autóbuszsofőr.
A vállalatnak ugyanakkor nincs elegendő autóbusza a városközi desztinációkra, s ilyen autóbuszok közül az utolsót 2008-ban vásárolták.
A buszsofőrök szakszervezete a vállalatban uralkodó súlyos gondokról a város önkormányzatát is értesítette, s a polgármester a támogatásáról biztosította őket, de azóta sem változott semmi sem.
A szakszervezeti vezetők szerint a cég igazgatója sem tett semmit a gondok megoldása érdekében.
Márpedig mindenekelőtt még öt autóbuszt kellene beszerezni a városközi desztinációkra, így a vállalatban még ott maradt sofőröknek, illetve a leendő kollégáiknak is lenne mivel dolgozniuk.
