Szerbiában mindössze hat olyan várost találni, amelyben az autók átlagéletkora tizennyolc év alatt van. A Szerbiában bejegyzett járművek átlagosan 17,1 évesek, a személygépkocsik esetében pedig az átlagéletkor valamivel kevesebb, 16,4 év – derült ki abból a tanulmányból, amelyet a belgrádi Közlekedésmérnöki Egyetem professzorai készítettek. A személygépkocsikat figyelembe véve a legfiatalabb gépparkja Belgrádnak van (13,3 év), majd Újvidék (16,1 év), Szabadka (17,4 év), Kragujevac (17,8), Nagybecskerek és Čačak (17,9) következik. A lista másik vége, vagyis a legidősebb gépparkkal rendelkező városok sorrendje pedig így néz ki: Leskovac és Prokuplje (20,7 év), Zaječar és Pirot (20,6 év), majd Vranje (20,1 év).
Szerbiában azok a személygépkocsik, amelyek hat évnél fiatalabbak, az országos gépparknak mindössze hét százalékát teszik ki: az országban bejegyzett autóknak a hetvenöt százaléka tízévesnél idősebb. Szerbiában mindössze egy helység van, a főváros, ahol a hatévesnél fiatalabb autók száma százalékban kifejezve kétszámjegyű (13,2 százalék).
Az országban található 27 rendőrállomás közül húszban a személygépkocsik 90 százaléka tíz évnél idősebb.
A tanulmány zárszava megállapítja, hogy a szerbiai gépparkot minél előbb fel kell újítani, különösen a közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi okok miatt.
A professzorok azt ajánlják, hogy az állam ösztönözze az embereket, hogy új autót tudjanak vásárolni.
Összehasonlításképpen az Európai Unióban a géppark 44 százalékát a hat évnél fiatalabb autók alkotják, a hat és tíz év közötti autók 24 százalékban vannak jelen, a tíz évnél idősebb személygépkocsik pedig a teljes géppark 32 százalékát teszik ki. Romániában az autók átlagéletkora 16 év, Csehországban és Horvátországban nem sokkal 14 év felett van ez a szám, Lengyelországban pedig 13 év.
A cikk a Családi Kör 2019. május 16-i számában jelent meg.
