Ugyan a legtöbb modern GPS vagy mobilapplikáció már automatikusan mutatja az egy-egy útszakaszon megengedett maximális sebességet, ezek nem feltétlenül naprakészek. Van, hogy egy éjszaka alatt helyeznek ki új korlátozásokat, ami a gyakran arra közlekedőket is meglepheti.

Mi lehet a sebességhatárok változásának az oka?

Alapvetően a KRESZ szabályai magukba foglalják az általánosan érvényes korlátozásokat, ezeket a számokat az illetékesek rendszeresen felülvizsgálják. A leggyakoribb, hogy bizonyos szakaszokon csökkentik a megengedett sebességet, de előfordul az is, hogy növelik.

Ilyenre példa az M0-sról az M2-es autópályára, Vác irányába kanyarodó út, ahol megemelték a sebességhatárt. Ugyan sokan megszoktuk, hogy az autópályákon nagyjából folyamatosan lehet ugyan azzal a sebességgel menni, érdemes azért továbbra is figyelni a táblákat.

A változtatásnak rengeteg oka lehet, de általában helyi okokból kifolyólag helyezik ki a táblát. Se a szakaszok hossza, se a korlátozás mértéke nem egyforma, és esetenként az egész csak ideiglenes módosítás.

Az üzemeltetési tapasztalatok, valamint a helyi lakosok, az önkormányzat, illetve a rendőrség javaslatai alapján hozzák meg a korlátozásokkal kapcsolatos döntéseket.

A sebességhatárok mellett autópályán a megyehatárokra is figyelni kell, hiszen ha az ember nem rendelkezik érvényes megyei autópálya-matricával, akkor kiszabhatnak büntetést.

Eltérő szabályozások járműtípusonként

Mivel a legtöbben kizárólag személygépkocsival vagy motorkerékpárral közlekedünk, gyakran elfelejtjük, hogy más szabályok vonatkoznak a nagyobb kategóriás járművekre, például a buszokra és teherautókra.
Mind jól ismerjük az autópályán megengedett 130 km/óra sebességet, ami autóúton 110-re csökken, míg lakott területen kívül 90 km/órára, és lakott területen belül 50 km/órára módosul. Azonban ezek kizárólag személygépkocsikra, motorkerékpárokra, valamint 3,5 tonnát meg nem haladó össztömegű gépkocsikra érvényesek.

Ugyan az ebbe a kategóriába tartozó járművek hajthatnak a leggyorsabban, fontos észben tartani, hogy nem csak a gyorshajtás, de a forgalomhoz képest túl lassú haladási sebesség is veszélyes lehet.
Autópályán például kifejezetten gondot okozhat egy személygépkocsi, ami alig halad többel mint 50, ezáltal balesetveszélyes körülményeket teremtve.

Ami másokra vonatkozik

A fent említett kategóriában nem szereplő járművekre más korlátozások vonatkoznak. Ez kisebb-nagyobb eltéréseket jelent attól függően, hogy milyen utakon haladunk. Mindenesetre, ha mi is ismerjük ezeket a számokat, az segít abban, hogy biztonságosan közlekedjünk ilyen járművek környezetében is.
Autóbuszokra például szintén az 50 km/óra vonatkozik lakott területeken belül, azonban lakott területen kívül csak 70-ig megy fel a megengedett sebesség. Ez autópályán megemelkedik egészen 100 km/óráig, ezért érdemes előre lassítani, ha azt látjuk, hogy egy busz előz.