Szerbia 70 millió euró kölcsön igényléséről állapodott meg az OTP Bankkal: az összeget a Baja-Szabadka-Horgos-Röszke-Szeged vasútvonal szerbiai szakaszának korszerűsítési munkálatainak befejezésére fordítják.
A hitelt a szerződés értelmében hét év alatt kell majd törleszteni, továbbá a megállapodás arra kötelezi Szerbiát, hogy a kamatot a hathavi EURIBOR referencia-kamatláb alkalmazásával kiszámított nominális kamatlábon fizesse, amely évente 1,85 százalékos kamatnövekedést jelent.
A Baja-Szabadka-Horgos-Röszke-Szeged vasútvonal rekonstrukciós és korszerűsítési munkálatait Szerbia számára kiemelten fontos projektnek nyilvánították. A 2021. június 12-én aláírt kereskedelmi szerződés a projekt értéke 10,2 milliárd dinár, vagyis 87 millió euró. A vasútvonal felújítási költségeinek 20 százalékát előlegként Szerbia költségvetéséből fedezik, a további költségeket pedig a szerb államkasszából és az OTP-től felvett kölcsönből finanszírozzák.
Az említett vasútvonal szerbiai szakaszait a 26,63 kilométer hosszú Szabadka-Horgos-Röszke (határátkelő), illetve a 11,9 kilométer hosszú Szabadka-Csikéria (határátkelő) vonalak alkotják.
