A teljes felújításig – biztosítóberendezés és villamosítás nélkül – csak korlátozott, éjszakai tehervonat-közlekedést engedélyeznek, így addig a személyszállítás továbbra is szünetel, írja az MTI.

Vitézy Dávid magyar közlekedésért felelős államtitkára elmondta: a vágányépítő és átépítő géplánc Röszkénél elérte a magyar–szerb határt. Mint fogalmazott, nemrég Lyonban az Európai Bizottság, az uniós tagállamok és a Nyugat-Balkán vezetőinek közlekedési csúcstalálkozóján közösen szorgalmazták, hogy Szerbia és a Balkán többi országa mihamarabb csatlakozhasson a transzeurópai közlekedési hálózatba, így ebben a térségben is felgyorsulhat a vasúti hálózat fejlesztése európai uniós segítséggel.

Magyarország a Budapest–Belgrád távolsági és a Szeged–Szabadka regionális vasútvonal fejlesztésével mindent megtesz azért, hogy a Nyugat-Balkán személy- és áruforgalma minden eddiginél jobb minőségben csatlakozzon az európai hálózathoz – tette hozzá Vitézy.