A Putevi Srbije közvállalat pályázatot hirdetett veszélyes anyagokat szállító járművek felderítésére szolgáló új berendezések beszerzésére, továbbá első alkalommal szereznek be az autópályákon közlekedő, túl nagy méretűnek számító járművek felderítésére szolgáló eszközöket is.
A rendszer a tervek szerint majd felismeri azokat a nehéz tehergépjárműveket, amelyek az autópályákon való mozgáshoz megengedett méretet meghaladó rakományt szállítanak.
A közvállalatnál rámutatnak, hogy a túlméretezett járművek nemcsak, hogy nagy közlekedésbiztonsági kockázatot jelentenek, de erőteljesen károsíthatják az utakat és a közúti infrastruktúrát.
„A rendszer úgy fog működni, hogy információkat küld a felügyeleti és irányítási központokban lévő munkatársaknak, és tájékoztatja őket arról, ha veszélyes anyagokat szállító, vagy pedig túlméretezett járművek vannak az autópályán. Az ilyen járművekről képet, rendszámot, és a veszélyes anyag szállítására vonatkozó jelzést (Kemler-kód) is továbbít majd a központba. A rendszer ezáltal felismeri és meghatározza, hogy milyen veszélyes anyagot szállítanak” – magyarázza a Putevi Srbije munkatársa az Euronewsnak.
A törvények nem tiltják a veszélyes anyagokat szállító járművek autópályán történő mozgását, míg a túlméretes járművekre külön engedély szükséges azok autópályán történő közlekedéséhez.
„A közúti törvény 54. §-a alapján rendkívüli szállításnak minősül az olyan jármű közlekedése, amely rakománnyal vagy anélkül meghaladja a szabályozás által megengedett tengelyterhelést, össztömeget, szélességet, hosszt vagy magasságot, amelyeket a 2018 júniusa óta hatályos közúttörvény szabályoz” – fejtette ki a vállalat munkatársa.
Hozzátette, hogy az új megfigyelőrendszer a folyamatos ellenőrzés által a különleges szállítmányok fuvarozásának engedélyezésével való visszaéléseket is képes lesz csökkenteni.
Illusztráció – munkálatok az autópályán (Fotó: 021.rs)
