Egy hét alatt tíz ember meghalt, 341 pedig megsérült az ország területén történt közlekedési balesetekben.
Az emberélet értéke felbecsülhetetlen, de egy legsúlyosabb közúti baleset az államnak 3,3 millió euró kárt okoz, mondta a Szerbiai Rádió és Televízió (RTS) műsorában Milan Ilić, a Közlekedésbiztonsági Ügynökség illetékese. Éves szinten ez mintegy 4,1 milliárd euró kárt jelent.
Egy olyan közlekedési baleset költségei, amelyekben egy személy sérül meg súlyosan, mintegy félmillió eurót tesznek ki, míg egy könnyebb sérülés esetén 38.500 eurót.
A közlekedési balesetet költségei Szerbia GDP-jének mintegy kilenc százalékát teszik ki, ami a legmagasabb arány Európában.
Szerbia emiatt fogadta el tavaly az új közlekedésbiztonsági stratégiát.
Slaviša Lakićević rendőrezredes kiemelte, hogy a legnagyobb problémát a gyorshajtás okozza, a közlekedési balesetek 42 százaléka emiatt következik be.
„Az elmúlt időszakban nem valósítottuk meg a stratégiában előirányozott célokat, amelyek azonban igen ambiciózusak” – hangsúlyozta Lakićević.
Hozzátette, ugyancsak nagy probléma, hogy a járműben ülők nem csatolják be a biztonsági öveket. Ezt az előírást az első üléseken ülők 80 százaléka, míg a hátsó üléseken utazók mindössze 18 százaléka tartja tiszteletben.
„Tavaly több mint 180.000 feljelentést tettünk a biztonsági öv becsatolásának elmulasztása miatt. Ha az emberek tiszteletben tartanák ezt a szabályt, évente 100 életet menthetnénk meg. Tavaly 286 sofőr halt meg balesetben, ezek fele a baleset pillanatában nem használta a biztonsági övet. 81 utas is meghalt, kétharmaduk nem volt becsatolva” – mutatott rá Lakićević.
Elmondta, tavaly 134 gyalogos halt meg, közülük 98 lakott településen, 24 pedig a gyalogátkelőhelyen, ahol a legnagyobb biztonságban kellett volna lenniük.
Milan Ilić közölte, a Közlekedésbiztonsági Ügynökség azt javasolta, hogy a közlekedésbiztonsági törvénybe kerüljön be egy módosítás, mely szerint a sofőröket is megbüntetik, amennyiben utasuk nem csatolja be az övet.
„Ha készen állunk erre, akkor a közlekedés biztonságát is növelni tudjuk” – tette hozzá Ilić.
Aláhúzta, az emberélet pénzben nem kifejezhető, de az ügynökség egy különleges módszerrel arra a megállapításra jutott, hogy egy közúti baleset 3,3 millió euróba kerül.
Illusztráció (Fotó: Subotica.com)
