Magyarországon bár a téligumik használata nem kötelező, egy esetleges balesetnél a biztosítók vizsgálhatják a jármű műszaki állapotát, beleértve a gumiabroncsok állapotát és alkalmasságát is, írja a hvg.hu.
Ha kiderül, hogy a baleset részben a nem megfelelő gumik – például nyári abroncsok vagy elhasználódott téligumik – miatt következett be, a biztosító ugyan kifizeti a kárt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) keretében, de akár jelentős megtérítési igényt is támaszthat az autós felé. Ennek összege a kár mértékétől függően akár másfél millió forint is lehet – figyelmeztet a CLB biztosítási alkusz.
A helyzet a Casco esetében sem egyszerűbb. A biztosítók eltérő feltételeket alkalmazhatnak, és előírhatják a téli gumik használatát. Ha ilyen kikötés szerepel a szerződésben, de a jármű nem megfelelő abroncsokkal közlekedett, a biztosító a kártérítés megtagadására is jogosult lehet. Ez nemcsak a téligumi hiányára, hanem a gumi kopott vagy sérült állapotára is vonatkozik. A jogszabályok előírják a minimális profilmélységet, és ennek megszegése esetén a biztosító visszautasíthatja a kárigényt.
A téli szezon előtt érdemes ellenőrizni a biztosítási szerződések feltételeit, különös tekintettel az abroncsokra vonatkozó előírásokra.
Magyarországtól eltérően Szerbiában kötelező a téligumi használata november 1. és április 1. között, de csak abban az esetben, ha az úttesten hó, jég, vagy jegesedés van. Akit a közlekedési rendőrök elkapnak, hogy havas, jeges úton autózik nyári gumival, azt akkor is hatalmas összegre büntethetik, ha nem okozott balesetet.
Fél országot megbénította a hó, csillagászati összegre büntethetik, akinek nincs téli gumija
Illusztráció (Freepik)
