A European Road Safety Council (ETSC) civil szervezet, amelyet az Európai Parlament és az Európai Bizottság is támogat, arra kéri az EU-t, hogy a városokban 20km/órában korlátozza az elektromos rollerek, és 30 km/órában a többi jármű sebességét a közlekedésbiztonság érdekében, és a rollerek esetében a vezetői korhatár 16 évre növelését javasolják.

Indoklásukban példaként Svájcot említik, ahol a kisebb sebesség kevesebb dugóval és rövidebb utazási idővel járt.

Dániában már most is az elektromos rollerek legfeljebb 20 km/órás sebességgel közlekedhetnek, Ausztriában pedig olyan törvényt hoztak, amely lehetőséget ad a városoknak arra, hogy 30 km/órában maximalizálják a járművek sebességét.

Az ETSC azt szeretné, hogy az EU összes országában ezeket a sebességkorlátozásokat vezessék be.

Illusztráció: Pixabay