A tavalyi évben 2023-hoz képest átlagosan 4,2 százalékkal drágultak meg Szerbiában a használt autók, az első alkalommal regisztrált járművek eladása pedig 2,6 százalékos növekedést mutat – derül ki a Polovni automobili oldal elemzéséből.
2024-ben a 20 év alatti gépkocsik meghirdetett átlagára tovább emelkedett, decemberben érte el a maximumát, ekkor 12.008 euró volt. Egy évvel korábban ez az összeg 11,347 euró volt, azaz az áremelkedés 5,8 százalékot tesz ki. A tavalyi év első negyedévében az átlagárak enyhén csökkentek ugyan, de nyár óta a nagyobb kereslet következtében enyhe növekedés tapasztalható.
Ha a 2023-as évet 2022-vel hasonlítjuk össze, az áremelkedés kifejezettebb volt: 2023 decemberében 24,6 százalékkal kerültek többe a használt autók, mint 2022 decemberében, ami az inflációval és a nagyobb kereslettel magyarázható. A 2024-es adatok arra utalnak, hogy a piaci növekedés mérséklődik, és várhatóan stabilizálódnak az árak is.
Tavaly a használt autók iránt érdeklődők hűek maradtak a korábbi meggyőződéseikhez, a leginkább továbbra is az európai gyártók járműveit keresték: első helyen a Volkswagen állt, majd az Audi, a Peugeot, az Opel és a Renault következett. Ami a modelleket illeti, a Volkswagen Golf, Polo és Passat vezetett, de népszerű volt az Audi A4 és az Opel Astra is.
Szerbiában még mindig elsősorban dízel üzemanyaggal működő autókat vásárolnak, ez teszi ki a használt autópiac 62,87 százalékát, a benzinesek piaci részesedése 29,96 százalék. Érdekesség, hogy miközben az új autók esetében a hibridek eladása folyamatosan növekszik (tavaly az eladott járműveknek több mint a 30 százalékát tették ki), addig a használt autóknál még mindig 4 százalék alatt van a részesedésük, a használt elektromos autók eladása pedig még az egy százalékot sem éri el.
2025-ben a szakértők szerint növekedni fog az érdeklődés az alternatív meghajtású autók iránt, de a magas importköltségek és az európai bizonytalanságok kihatással lehetnek majd a járművek áraira.
