Jogos kétség merül fel az újvidéki pályaudvar rekonstrukciója során készült építési naplók hitelességével kapcsolatban, mert a kivitelező naplóiban vannak olyan megjegyzések, amelyek nem szerepelnek az alvállalkozó Starting cég naplóiban – mondta Vladimir Kuzmanović, az Építőmérnöki Kar professzora.
Az újvidéki vasútállomás előtetőjének leomlása miatti felelősséget vizsgáló tényfeltáró bizottság sajtótájékoztatóján kifejtette, hogy az előző héten a dokumentáció átvizsgálása során kiderült, hogy a 2021. december 13-a óta vezetett építési naplók és a Starting 2021. novembere óta vezetett Kezdő építési naplók között eltérés mutatkozik.
