Átadta a Mi Civilek polgári csoportosulás azt a csaknem ezer támogató aláírást és kezdeményezést Fejsztámer Róbertnek, Magyarkanizsa község elnökének, amelyben a Magyarkanizsa és Szabadka közötti tömegközlekedés problémájának megoldására kérik az önkormányzatot.
Kecskés Takács Éva, nyugalmazott óvónő, a Mi Civilek polgári csoport képviselője a beadvány átadását követően a sajtónak elmondta, azért van itt, mert képviselni szeretné azokat, akik nincsenek abban a helyzetben, hogy harcoljanak a jogaikért. Kiemelte, hogy a kezdeményezést aláírók között sok az idős, beteg ember, akinek a közvetlen buszjárat megszűnésével ellehetetlenül, hogy eljusson az orvoshoz Szabadkára, de sokat jelentene a rendes buszjárat visszaállítása a fiatalok, tanulók számára is. Hozzátette, környezetvédelmi szempontból is fontos lenne, hogy nemcsak Szabadka és Magyarkanizsa között, hanem községen belül is megoldódna a falvak és Magyarkanizsa között az utaztatás.
Az aláírók között vannak tanórákat mulasztó vagy éppen órák hosszat buszra váró diákok, munkából elkéső és emiatt munkahelyük elvesztésétől félő alkalmazottak, egészségügyi céllal más városba utazni kényszerülő, de oda el nem jutó polgárok, gépkocsival nem rendelkezők, akik a tömegközlekedés hiánya miatt teljesen elszigetelődnek.
A polgárok szerint eddig csak látszatmegoldások történtek és a beadvánnyal az a céljuk, hogy felhívják a figyelmet arra, hogy fel kell mérni az igényeket és annak alapján megfelelő, fenntartható és működtethető megoldást találni. Kiemelik, a tömegközlekedés állampolgári jog, azt köteles megoldani az önkormányzat.
Fejsztámer Róbert, Magyarkanizsa község elnöke a beadvány átvételét követően a sajtónak elmondta, az átiratban fel vannak sorolva azok a pontok, amik a VMSZ eddigi munkájának a támogatásáról szólnak.
„Örülök, hogy a beadvány alapján majdnem ezer ember támogatja a VMSZ erőfeszítéseit, hiszen április óta csak a Vajdasági Magyar Szövetség foglalkozik ennek a problémának a megoldásával. Felmértük az igényeket, dolgozunk a probléma megoldásán, hiszen, ha nem is olyan, mint eddig megszokták, de valamilyen átmeneti megoldás született. A tömegközlekedés megszűnésével és a cégek privatizációjával, az önkormányzatoknak nincs hatása ezekre a vállalatokra. Ha nem éri meg nekik, akkor nem működtetik. A realitás az, hogy 10-12-en utaznak diákokkal együtt ezeken a járatokon. Ennek ellenére a megoldásán dolgoznak a VMSZ politikusai Magyarkanizsán és Szabadkán, és államtitkári szinten is, és igyekszünk ebben a nem mindig egyszerű harcban zöld ágra vergődni magáncégekkel. Biztosan nem fog úgy működni, mint az elmúlt harminc évben, de hogy legyen valamilyen megoldás. Bízom benne, hogy szeptembertől olyan megoldást tudunk találni, ami hatékonyabb, kényelmesebb, de ez az előttünk álló egyeztetésektől függ. A beadványnak, mint látom huszonkilenc aláírója van, és vannak Belgrádtól Budapestig aláírói, akik úgy értékelem, hogy támogatják a VMSZ munkáját, mert mindaz, amit felsorol a beadvány már folyamatban van a VMSZ részéről. De ki kell mondani: a tömegközlekedés nem közfeladat, ez amit most csinálunk, egy plusz kihívás a VMSZ politikusainak, mert rajtunk kívül ezzel senki sem foglalkozik”, értékelte Fejsztámer.
Bajtai Balázs, az önkormányzat közlekedéssel megbízott bizottság tagja kiemelte, nagyon kellemetlen és szinte lehetetlen helyzettel szembesülnek, de másfél hónapja azon dolgoznak, hogy megoldódjon az utaztatás. Jelenleg két járat van Szabadkára délelőtt és három visszafelé délután, a horgosi vasútállomáson lehet átszállni a vonatra és buszra. Hozzátette, reggel nem tudnak eljutni Szabadkáról Magyarkanizsára, mert 2-3 embert érint csak, ezt egyelőre nem tudták megoldani, mert gazdaságilag nem kifizetődő a busztársaságoknak.
„Dolgozunk azon, hogy szeptember elsejétől Magyarkanizsa és Szabadka buszjárat legyen átszállás nélkül”, mondta Bajtai.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
