A Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat közleménye szerint nincs ok aggodalomra a Čortanovcinál a gyorsvasút állapotát illetően. A cég műszaki szakemberei és a kivitelezők képviselői szemlét tartottak azon a helyszínen, ahol a közösségi médiában felvételek és találgatások szerint megrepedt egy támfal, ami állítólag a vasúti pályát tartja.

A bejárás során megállapították, hogy a tartószerkezetek nem sérültek meg, és a repedések nem szerkezeti jellegűek.

Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!

Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal

„A tartószerkezetek normálisan működnek, és biztosítják a vasúti forgalomhoz szükséges stabilitást és biztonságot, ezért nincs semmi alapja a pánikkeltésnek, illetve a lakosság nyugtalanságának” – áll a vállalat közleményében.

A repedések közül kettő esztétikai jellegű, ezek csupán a felületi vakolatban keletkeztek, és rutin karbantartási munkával javíthatók. A társaság hangsúlyozza, hogy az ilyen típusú hibák a végfelhasználó felelősségi körébe tartoznak, és azokat a folyamatban lévő karbantartás részeként fogják kijavítani.

Hozzáteszik: a lakosság és a vasúti közlekedés biztonsága ezen a szakaszon nincs veszélyben.

A kivitelezők és a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat vállalják, hogy a kifogásolt hibát a lehető legrövidebb időn belül kijavítják. A Belgrád és Pétervárad közötti vasúti forgalom pedig továbbra is zavartalanul és menetrend szerint zajlik – zárul a közlemény.

Repedések a vasúti pályát tartó támfalon Čortanovcinál (Fotó: Željko Kisa/X/Printscreen)

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

  • a felugró reklámok,
  • az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
  • a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!

Címkék: Belgrád–Budapest gyorsvasút Szerbiai Vasúti Infrastruktúra repedések szerkezeti károsodás Čortanovci