Sikerült megoldást találni a Subotica-trans megszűnésével a Magyarkanizsa község és Szabadka közötti közvetlen buszjáratok visszaállítására, erről számolt be sajtótájékoztató keretében Fejsztámer Róbert, Magyarkanizsa polgármestere és Bajtai Balázs, Magyarkanizsa Községi Közigazgatási Hivatal Felügyelőségi főosztályának vezetője.

Bajtai közölte, hogy lezárult a közbeszerzési eljárás, amelyet a Trans-jug vállalat nyert meg.

„Szeptember elsejétől megindul a közvetlen közlekedés Szabadka és Magyarkanizsa, Kispiac – Szabadka és Orom – Szabadka között. Az összes hiányzó vonalat pótolni nem tudjuk, mint a Subotica-trans idejében, amikor 22 indulás volt egy napra, de a diákok el tudnak jutni majd iskolába a reggel hét órai kezdésre, és haza tudnak jönni délután, valamint el tudnak jutni délután váltáskezdésre és haza tudnak jutni az utolsó órák után. Ez minden irányra érvényes lesz”, jelentette be Bajtai.

A menetrendeket a buszállomáson és a Trans-jug honlapján teszik közzé és letölthető állapotban is a Trans-jug honlapján is elérhető lesz.

Az árakat is sikerült meghatározni

Tekintettel arra, hogy Magyarkanizsa Község az utazó diákok anyagi helyzetétől függően 30 vagy 40 százalékos kedvezményt biztosít a bérletre, az árak a következőképpen alakulnak szeptember elsejétől:

Magyarkanizsa-Szabadka

30 százalékos kedvezménnyel 13 468 dinár

40 százalékos kedvezménnyel 11 544 dinár

A vonaljegy 600 dinár

Kispiac-Szabadka

30 százalékos kedvezménnyel 9 540 dinár

40 százalékos kedvezménnyel 8 177 dinár

A vonaljegy 390 dinár

Orom-Szabadka

30 százalékos kedvezménnyel 8 979 dinár

40 százalékos kedvezménnyel 7 696 dinár

A vonaljegy 360 dinár

Bajtai hozzátette, a hétvégi utazást is, kettő indulással megoldották,  vasárnap pedig délután 5 órakor be tudnak jutni a diákok Szabadkára.

Fejsztámer Róbert, a község elnöke kiemelte, hogy sokat dolgoztak a VMSZ politikusai azon, hogy megteremtődjenek a pénzügyi és jogi adminisztratív feltételei annak, hogy betöltsék az űrt, amit a Subotica-trans járatainak megszűnése okozott.

„Nagy megkönnyebbülés, hogy ki tudtuk küszöbölni az átszállást, a vonat továbbra is közlekedik, de direkt járatok is lesznek most. Ezek nem lesznek olyan sűrűséggel, mint harminc évvel ezelőtt, de az igény sem akkora, mint 30 éve. Figyelni fogjuk az utasszámot, mennyi diák, alkalmazott, hányan vannak az utasok, ettől fog függni, hogy milyen ütemben, milyen formában változnak majd a járatok”, mondta Fejsztámer.

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

  • a felugró reklámok,
  • az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
  • a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!