Az Európai Unió (EU) offenzívát indít acéliparának megmentésére – az Európai Bizottság ma bejelentette az új intézkedéseket, köztük az acélimportra kivetett vámok megduplázását, hogy megvédje gyártóit a növekvő, tisztességtelennek tartott kínai versennyel szemben.
Az Európai Bizottság tervei szerint első lépésként felére csökkentik a vámmentes acélimport kvótáit az EU-n kívüli országokból – írta az X platformon (korábban Twitter) Stéphane Séjourné, a Bizottság francia alelnöke, írja az N1.
Ezenfelül a kvótát meghaladó importot megduplázott vám terheli majd: a vám mértéke 25 százalékról 50 százalékra emelkedik – közölte Séjourné.
A Bizottság javaslata szerint ezek a vámok hasonló szintre emelkednek, mint amilyeneket az Egyesült Államokban és Kanadában alkalmaznak. A tervezetet még az EU 27 tagállamának és az Európai Parlamentnek is jóvá kell hagynia.
„Ez az új terv acélgyáraink és európai munkahelyeink megmentését szolgálja, és célja, hogy felváltsa azt a védzáradékot, amelyet az EU 2019-ben vezetett be az európai gyártók támogatására, s amely 2026 közepén lejár” – mondta Séjourné.
Hozzátette, hogy az európai acélipar a csőd szélére került.
„Meg fogjuk védeni, hogy képes legyen beruházni, szénmentesíteni és újra versenyképessé válni” – hangsúlyozta.
Szerbia mentességet kér az Európai Bizottságtól az acélra kivetett vámemelés alól
Az EU ugyanakkor Washingtonnal is tárgyal az európai acélra vonatkozó vámentességről. A cél, hogy Európa és az Egyesült Államok kölcsönösen támogassák egymást, és így jobban ellenálljanak a kínai konkurenciának.
Tavaly Kína több mint 1000 millió tonna acélt termelt, ami a világ acéltermelésének több mint felét tette ki – messze megelőzve Indiát (149 millió tonna), Japánt (84 millió tonna) és az Egyesült Államokat (79 millió tonna) – derül ki a World Steel Association adataiból.
Az európai országok jóval szerényebb termelést mutatnak: Németország 37 millió tonnát, Spanyolország 12 milliót, Franciaország pedig kevesebb mint 11 millió tonnát gyártott.
Az európai gyártókat évek óta súlyosan destabilizálja a tömegesen államilag támogatott kínai acélművek versenye. Ennek következtében ők viselik a legnagyobb terhet a pekingi kormány által fenntartott túltermelési kapacitások miatt, amelyek lenyomják a világpiaci árakat.
A helyzetet tovább súlyosbította az Ukrajnában zajló háború okozta energiaár-emelkedés, valamint az Európában tapasztalható gyenge kereslet – különösen az autóiparban és az építőiparban. Az EU szerint a kínai tisztességtelen gyakorlatok az európai acélgyártókat „vörösbe” sodorták.
Ennek következtében egyre több gyár elbocsátásokat hajt végre és bezárásokra kényszerül, ami aggodalmat kelt az ágazat jövőjét illetően, amely még mindig 300 ezer közvetlen munkahelyet és további 2,5 millió kapcsolódó állást biztosít az EU-ban.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
