Pásztor Bálint, a Vajdasági Magyar Szövetség elnöke szerint a Belgrád-Szabadka gyorsvasút teljes egészében találkozik az emberek elvárásával. Erről a pártelnök a Szabadkai Magyar Rádió kedd reggeli Napindító című műsorában beszélt.
Pásztor elmondta, folyamatban van a köztársasági képviselőház ülése, amelynek napirendjén 47 pont szerepel, amelyek a vajdasági magyarság szempontjából is fontosak. Ezek közül kiemelte a végrehajtásról szóló törvény, a legalizációs törvény és szerb-magyar kapcsolatokra vonatkozó jogszabályok javaslatait.
„Fontos, hogy működik a parlament, most már gy néz ki, mint egy normális állam parlamentje. Nincs üvöltözés, füstbomba…a parlamenti is visszaállt a normális keretek közé” – fogalmazott a képviselőház munkájáról Pásztor Bálint.
A két hete átadott Belgrád-Szabadka vasútvonallal kapcsolatosan a VMSZ elnöke emlékeztetett a már korábban átadott Szabadka-Szeged vonalra és a felújításra váró Szabadka-Baja vasútvonalra is, amelyeket pártja már évek óta fontos projektumként hangoztat.
Pásztor rámutatott, hogy már több mint tízezren utaztak a Szabadka és Belgrád között, és úgy fogalmazott, hogy „ez a projektum teljes egészében találkozik az emberek elvárásával”.
Nem megfelelő – Milyen állapotban vannak a vasútállomások a gyorsvasút Újvidék-Szabadka vonalán?
„Úgy látom, hogy az emberek örülnek neki, használják. Naponta 13 pár vonat közlekedik, ebből 9 nagyvárosokban, 4 a kisebb településeken is megáll. Az is fontos, hogy 15 perc alatt el lehet jutni Topolyáról Szabadkára” – mondta a VMSZ elnöke.
Arra a kérdésre, hogy használni fogja-e a vonatot, Pásztor azt felelte, hogy a jövőben is autóval fog járni Belgrádba, de magánéleti szempontból már felmerült, hogy felül a vonatra, csak még nem volt rá ideje, de mint mondta, tervben van, hogy majd ő is felül a vonatra.
A Szabadkai Magyar Rádió műsorában a VMSZ elnöke a köztársasági felügyelőség által veszélyesnek minősített – és használaton kívül lévő –, törvénytelenül felújított állomásépületekről, illetve a szabadkai aluljáró hétfőn nyilvánosságra került állapotáról egyáltalán nem beszélt, és a műsorvezető részéről sem kapott erre vonatkozó kérdést.
Még csak két hete jár Belgrádból a Sólyom, a szabadkai aluljáró pedig így néz ki (Videó)
Sebők: Miért kell már két héttel a gyorsvasút megnyitása után a betonvasakat hegeszteni?
Építőmérnök: A Szabadka-Belgrád gyorsvasút olyan, mint a Survivor
Pásztor Bálint (Mina Delić)
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
