Az Európai Unió új beléptetési–kiléptetési rendszere (EES) miatt kialakult határátkelőhelyi torlódások várhatóak voltak, de a helyzet mértéke minden előrejelzést felülmúlt, erről a Prva Televízióban beszélt a Szerbiai Utazási Irodák Nemzeti Szövetségének (YUTA) igazgatója, Aleksandar Seničić.
Szavai szerint, amikor elkezdtek beszélni az EES rendszer bevezetéséről, már akkor hangsúlyozták, hogy figyelembe kell venni, mennyire lesznek felkészülve a határőrök, hogyan fog működni maga a rendszer technikailag – ilyen kérdések mind előre láthatóak voltak. Még az is felmerült, mi lesz, ha egyszer csak leáll a rendszer, és vajon lezárják-e emiatt a határt.
Hozzátette, hogy korábbi években is előfordultak többórás várakozások az ünnepek alatt, különösen a magyar határon, de most az új elektronikus rendszer további lassulást okozott.
„Nem tudtuk elképzelni, hogy ennyire kaotikus lesz a helyzet, és hogy 10, 12, sőt akár 15 órát is várnak majd a határon. Számítottunk torlódásra, de nem ekkorára” – mondta.
Elmagyarázta, hogy az új rendszer a kilépéskor is ellenőrzést ír elő az Európai Unióból való távozásnál, ezért most mindkét irányban várakozni kell.
„Ha egyszer regisztrálnak, a rendszer rögzíti a belépés dátumát, de hogy a kilépést is rögzíthesse, új ellenőrzést kell végezni. Ez azt jelenti, hogy visszaúton is várni kell” – tette hozzá.
Seničić szerint a visszaút ellenőrzéseinek legfeljebb 30 másodpercig kellene tartaniuk, de a valóságban a Horgosnál visszatérő utazók is hosszú sorokban várakoztak.
Elmondta, hogy utazási és turisztikai szervezetek már küldtek panaszokat és észrevételeket az Európai Bizottságnak, de válasz eddig nem érkezett.
„Úgy tűnik, az Európai Unió minden áron azt szeretné, hogy ez a rendszer – az EES – már jövő áprilisig teljes mértékben működjön, függetlenül a torlódásoktól vagy attól, hogy emiatt esetleg sokan lemondanak az utazásról.”
A hivatásos sofőrök helyzetéről beszélve kiemelte, hogy számukra az EES bevezetése komoly problémát jelent, és javasolta a zöld sávok bevezetését a fuvarozók számára a határátkelőkön, ami csökkentené a várakozást és a költségeket.ű
Elutasította az EU az előzetes regisztráció lehetőségét
Seničić szerint a YUTA korábban azt javasolta az Európai Bizottságnak, hogy tegyék lehetővé az utasok előzetes regisztrációját a határátkelőkön kívül, hogy csökkenjen a határokon a forgalom, ám ezt a javaslatot az EU elutasította.
„Azt javasoltuk, hogy az EU engedje meg a szoftver telepítését nagyobb városok ellenőrzött helyszínein – akár a rendőrségen, akár például bevásárlóközpontokban –, hogy az emberek más ügyeik intézése közben el tudjanak menni a géphez és regisztrálhassanak. Így amikor a határra érnek, az adataik már a rendszerben lennének. De semmilyen választ nem kaptunk” – mondta.
Az EES rendszer bevezetése október 12-én kezdődött meg, és fokozatosan vezetik be az EU tagállamainak határain, a teljes körű működés 2026 áprilisára várható.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
