A NIS ügyében jelenleg egyensúlyozunk, állapította meg a Munkaadók Uniójának tiszteletbeli elnöke és a korábbi olajipari vállalattulajdonos, Nebojša Atanacković. Az RTS-nek azt mondta reméli, hogy a pancsovai finomító nem fog teljesen leállni. Hangsúlyozta, hogy a NIS kapacitásai kimerültek, és még ha pozitív választ is kapnánk az OFAC-tól, kérdéses, milyen gyorsan lehetne új nyersolaj-mennyiséget kapni a JANAF vezetéken keresztül.
A NIS tegnap közölte, hogy a finomítót „meleg cirkulációba” helyezték.
„Ez technikailag azt jelenti, hogy ez tulajdonképpen a végleges leállás előtti előkészítés. A finomító még működik, de csak annyira, hogy ne álljon le teljesen. Ha viszont teljesen leáll, az komoly problémákat okoz: bizonyos kapacitásrészeket nagyon nehéz újraindítani a nulláról” – mondta Atanacković, hozzátéve, hogy reméli, a finomító ebben a csendes üzemmódban marad.
Rámutatott, hogy bizonyos mennyiségű nyersolajat továbbra is kitermelünk Bánátban, de ez olyan típusú olaj, amelyet más fajtákkal kell keverni — olyannal, amit nagy mennyiségben importálunk —, és így együtt tudják a finomítóban feldolgozni.
Arra a kérdésre, meddig tarthat ez a megoldás, Atanacković azt mondta, hogy nyilvánvalóan nincs már több olyan olaj, amellyel a hazait keverni lehetne.
„Ezt a lehetőséget már jó ideje nem említik, és az a mennyiség, amelyet ebből ki lehet hozni, gyakorlatilag megszűnt” – tette hozzá.
A NIS-szel kapcsolatos helyzetet illetően úgy fogalmazott, hogy most a végjátékban vagyunk – abban, amire már tíz hónappal ezelőtt számítani lehetett volna, ha az amerikai fél nem késlekedett volna.
„Még mindig billeg a helyzet, amíg nem kapunk választ erre az utolsó kérelemre, amelyet az amerikai oldalnak küldtünk – hogy engedélyezzék számunkra a további olajellátást és hogy a NIS tovább működhessen egészen február 13-ig, amikor lejár a végső határidő a tulajdonkérdés rendezésére” – magyarázta.
Hangsúlyozta, hogy a NIS kapacitásai kimerültek, és még ha pozitív döntést is kapnánk az OFAC-tól, kérdés, hogy milyen gyorsan juthatna az ország új szállítmányokhoz az Adriai vezetékrendszeren keresztül.
„A másodlagos szankciók komolyabb problémát jelentenek”
A Szerb Nemzeti Bank (NBS) is a másodlagos szankciók veszélyével néz szembe — ugyanúgy, mint bármelyik másik bank, amely továbbra is együttműködne a NIS-szel, ha az nem kap működési engedélyt. Az NBS tegnap közölte, hogy kész felfüggeszteni minden fizetési műveletet a NIS-szel, ha a cég nem kap licencet.
Atanacković szerint ez talán a legsúlyosabb probléma, amellyel a NIS és az egész ország szembenéz.
„Semmiképpen sem szabad megengedni, hogy az NBS veszélybe kerüljön, és hogy ráterjedjenek a szankciók, mert akkor számos más probléma keletkezne. Hogy miként vásárolunk majd üzemanyagot a NIS kútjain, az kisebb gond – a nagyobb gond az, hogy a másodlagos szankciók veszélye fennáll a fizetési forgalomra” – mondta.
Hangsúlyozta, hogy rendkívül óvatosnak kell lenni, hogy ez a fenyegetés ne valósuljon meg — és hogy ez nagyon is reális kockázat.
Ha a bankok elvágják a NIS-t a pénzforgalomtól, a vállalat semmit sem tud fizetni, semmilyen tranzakciót nem tud végrehajtani, és hitelt sem tud törleszteni — a gyakorlatban ez olyan lenne, mintha a NIS-nek nem lenne többé pénzeszköze. Arra a kérdésre, hogy ez technikailag csődhöz vezethet-e, Atanacković azt mondta: igen, ez a csőd felé vezető út lenne.
„Emellett rengeteg alkalmazottról van szó, akiknek a bérét eddig szinte kizárólag a bankrendszeren keresztül fizették. Ez ebben az esetben lehetetlen lenne” – tette hozzá.
Atanacković elmondta, hogy sok országnak nincs saját finomítója, és számunkra nagy előny, hogy van ilyenünk.
„Sok, a környékünkben lévő ország sem rendelkezik finomítóval, és ezeket korábban nagy részben a NIS látta el — például Bosznia-Hercegovinát, részben Bulgáriát, Észak-Macedóniát. A NIS mindenhol jelen volt a kúthálózatával, és derivátumokat is exportált. Most egy fordított helyzetet kell megteremteni” – mondta.
Hangsúlyozta, hogy a derivátumok importja jelenleg szükségszerű, ugyanakkor lehetőség a szerbiai nagy kútláncok és importőrök számára, hogy ne a NIS-től vásároljanak, hanem ténylegesen saját anyavállalataik ellátási láncát használják.
„Ha nincs elegendő szállítókapacitás és nincs elég lefejtőhely, akkor ezeket a következő időszakban ki kell építeni, hogy pótolni lehessen a kiesést” – tette hozzá.
Azt is elmondta, hogy jó döntés, hogy az állam a tartalékait a Szerbia-szerte található magántulajdonú benzinkutakra is eljuttatja, hogy az ország minden részében legyen üzemanyag.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
