Átlagosan mínusz hét fokos hőmérsékleten az autó akár 12 százalékkal több üzemanyagot fogyaszt, mint tavasszal vagy nyáron, 25 fokban. A téli, rövid távú autózás nem gazdaságos, mert ilyenkor fogyasztja a jármű a legtöbb üzemanyagot, mert a motor nem tud megfelelően bemelegedni.
A motornak időre van szüksége, hogy elérje azt az optimális hőmérsékletet, amelyen a leghatékonyabban működik.
A hideg idő csökkenti a gumik nyomását, ami növeli a gördülési ellenállást és így a fogyasztást (ezért érdemes időnként ellenőrizni a guminyomást). A külső hideg levegő sűrűbb a melegnél, emiatt nő a menetellenállás és az üzemanyag-fogyasztás.
Ha az úton hó vagy jég van, a kerekek jobban kipörögnek, ami szintén növeli a fogyasztást.
A lassabb, 60 km/óráig terjedő haladás is kedvezőtlenül hat az üzemanyag-fogyasztásra.
Segíthet, ha melegebb helyen parkolunk, például garázsban. Továbbá amikor beindítja az autót, induljon el minél előbb, mert így a motor gyorsabban bemelegszik.
Ne használja a páramentesítést és az ülésfűtést hosszabb ideig, mint amennyire feltétlenül szükséges.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
