Aleksandar Seničić, a Szerbiai Utazási Irodák Szövetségének igazgatója kiemelte: a teherforgalom blokádja a határátkelőkön nem fogja befolyásolni az autóval vagy autóbusszal utazó polgárok határátlépését, mivel a teherautó-terminálok teljesen elkülönülnek, írja a Tanjug hírügynökség.
Mint ismeretes, a nyugat-balkáni teherszállítók hétfőn délben több mint húsz átkelőt vettek zárlat alá. Tiltakozásuk oka az új uniós beléptetési-kiléptetési rendszer, amely nem ismeri el hivatásos szállítói státuszukat. Nehezményezik, hogy az Európai Bizottság és a schengeni országok nem hajlandók rendezni a problémát.
Mindkét irányban zárva vannak a következő határátkelők:
- Horgos,
- Kelebia,
- Béreg (Bački Breg),
- Kaluđerovo,
- Đerdap,
- Ribarci,
- Preševo,
- Batrovci,
- Bezdán,
- Gombos (Bogojevo),
- Šid,
- Palánka.
Egyes átkelők – Szerbcsernye, Vatin, Vrška Čuka, Gradina, Neštin és Strezimirovci – csak kilépésnél vannak blokkolva.
A Szerbiai Gazdasági Kamara szerint az új szabályok veszélyeztetik a közlekedés működését, a logisztikai láncok stabilitását, valamint a több mint 60 százalékát kitevő EU-val folytatott kereskedelmet.
Marko Čadež, a Szerbiai Gazdasági Kamara elnöke a köztelevíziónak elmondta, hogy a Nyugat-Balkán országai gazdaságának kára naponta 100 millió euró. Ebből 55 millió euró a szerbiai export kieséséből és az export ellehetetlenüléséből adódik.
A szerb, montenegrói, bosznia-hercegovinai és észak-macedón fuvarozók hétfő délben kezdték meg a terminálok blokkolását a határátkelőkön. A tiltakozás oka az EU-s szabályok, a sofőrök schengeni tartózkodásának korlátozása, valamint az európai intézmények nem megfelelő reakciója.
