A vasutas szakszervezetek bejelentették, hogy tíz napon belül megkezdik egy tiltakozás megszervezését a szerb kormány épülete előtt amennyiben a szerb kormánytól nem kapnak megfelelő megoldást a munkaóra díjazásának összehangolására.

Saša Jocić, a Szerbiai Vasutas Szakszervezetek Szövetségének alelnöke egy sajtótájékoztató keretében elmondta, a szerb kormány döntésével összhangban a minimális munkaóra-díjnak a 2025. október–decemberi időszakra vonatkozóan nettó 337 dinárt kellene kitenni minden munkavállaló esetében, míg 2026-ban ez az összeg 371 dinár lenne.

Azt is közölte, hogy a tiltakozást követő tíz napon belül egyórás figyelmeztető sztrájkot tartanak, ezt követően pedig „a lehető legrövidebb időn belül megkezdik az általános sztrájk időpontjának kitűzését, megszervezését és lebonyolítását a Szerbiai Vasutak teljes hálózatán, az összes vasúti részvénytársaság munkavállalóinak részvételével”.

Jocić kiemelte, hogy a munkabérrel kapcsolatos tárgyalásokat minden részvénytársaságban a törvény által előírt határidőn belül megkezdték, ugyanakkor a 45 napos, jogszabályban rögzített tárgyalási időszak alatt mindössze öt alkalommal üléseztek a közös tárgyalóbizottságok.

Az illetékesek részéről azonban egyetlen konkrét megoldási javaslat sem hangzott el, nem rendelkeztek döntési jogkörrel, és nem voltak kidolgozott álláspontjaik sem a feletteseik, illetve a szerb kormány képviselőinek részéről.

Hozzátette: a szakszervezetek egyetértenek abban, hogy a munkavállalók értékelési rendszere teljes mértékben felborul, amennyiben nem alkalmazzák ezeket a minimális munkaóra-díjakat.

Szavai szerint a 2026. január 15-én kifizetett decemberi bér alkalmával – a négy vasúti részvénytársaságnál dolgozó mintegy 9 500 munkavállaló közül – több mint 5 700-an azonos alapbért kaptak a 2026. januárjára érvényes minimálbérrel, ami a dolgozók mintegy 65 százalékát jelenti.

„Most már több mint 70 százalékra nő azoknak a munkavállalóknak az aránya, akik minimálbért kapnak, amelyet a legegyszerűbb munkáért fizetnek, függetlenül a végzettségtől, a munka összetettségétől és terjedelmétől – vagyis az egyenlőtlen munkáért azonos bért kapnak” – mondta Jocić, hozzátéve, hogy ez alapot szolgáltathat a munkavállalók peres eljárásaihoz.

A vasutasok érdekeit a „Szerbiai Vasúti Infrastruktúra” Vasutas Szakszervezete, a „Srbija Voz” Vasutas Szakszervezete, a „Srbija Kargo” Vasutas Szakszervezete, a Szerbiai Vasutas Szakszervezetek Szövetsége, a Szerb Vasutak Végrehajtó Szolgálatainak Szakszervezete, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra Dolgozóinak Szakszervezete, a Srbija Kargo Szakszervezet, a „Železnice Srbije” Vasutas Szakszervezete, a Szerbiai Újságíró Szakszervezete – a Szerb Vasutak Újságíróinak Szakszervezete, valamint az 1884-es Szerb Vasutas Szakszervezet képviseli az ügyben.

Az egyenlőtlen munkáért azonos bért kapnak a vasútnál dolgozók (Fotó: freepik)