A hétvégétől még nagyobb káosz várható a határokon Április 10-től állandó használatba kerül az EES-rendszer - Minden belépéskor regisztrálni kell

Az EES rendszer (Entry/Exit System) teljes, azaz 24 órás működése április 10-én lép életbe, emléleztetett a Szerbiai Utazási Irodák Nemzeti Szövetségének (YUTA) igazgatója, Aleksandar Seničić. Ez azt jelenti, hogy minden alkalommal regisztrálnunk kell majd ebben a rendszerben, az EU-ban érvényes 90 napos tartózkodási szabály (180 napon belül) miatt, valamint hogy a következő időszakban több türelemre és jobb utazásszervezésre lesz szükség.

Seničić a Tanjugnak elmondta, hogy egyes uniós országok emiatt aggodalmukat fejezték ki, mivel torlódások alakulhatnak ki, és az Európai Bizottság engedélyezte, hogy minden ország saját hatáskörben dönthessen a rendszer ideiglenes felfüggesztéséről.

A 90/180 napos tartózkodási szabály azt jelenti, hogy az EU-n kívüli országok állampolgárai – beleértve Szerbiát is – vízum nélkül legfeljebb 90 napig tartózkodhatnak a schengeni övezetben bármely 180 napos időszakon belül.

Április 10-től az EES rendszer minden határátkelőn működni fog

Arra a kérdésre, hogy mit jelent a rendszer teljes bevezetése, Seničić azt mondta, hogy ez nem jelent nagy változást ahhoz képest, amit a részleges alkalmazás során már láthattunk.

Kiemelte, hogy a teljes bevezetés azt jelenti: minden határátlépéskor – belépéskor és kilépéskor egyaránt – regisztrálnunk kell, ami eddig nem volt kötelező. Hozzátette, hogy eddig csak a nagyobb határátkelőkön működött a rendszer, április 10-től azonban mindenhol alkalmazni fogják.

„Bárhol is lépjük át a határt – legyen szó repülőről, autóról, buszról vagy vonatról –, regisztrálnunk kell. Fontos, hogy az emberek türelmesek legyenek, tudják, hogy ez az eljárás időt vesz igénybe, és biztosan várakozást fog okozni a határátkelőknél” – tette hozzá.

Nagy torlódások esetén az EES felfüggeszthető

Seničić azt javasolta, hogy az autóval utazók a fő határátkelők helyett válasszanak kisebb átkelőket, és indulás előtt kamerák segítségével tájékozódjanak a forgalomról.

Megjegyezte, hogy több uniós tagállam is aggodalmát fejezte ki a várható torlódások miatt.

„Az Európai Bizottság úgy döntött, hogy április 10-től, a rendszer teljes bevezetése ellenére, minden ország saját maga dönthet arról, hogy bizonyos időszakokban, nagy torlódások esetén ideiglenesen felfüggeszti az EES rendszert” – magyarázta Seničić.

Ez lehet néhány óra vagy akár egy nap is, hogy csökkentsék a torlódásokat, és ez idő alatt a határátlépés a megszokott módon történik, vagyis elegendő az útlevél felmutatása.

„Fontos tisztázni, hogy az EES rendszerben nem elég egyszer regisztrálni – minden alkalommal újra kell. A rendszer úgy működik, hogy azonosítania kell az utast, ehhez pedig úgynevezett kettős ellenőrzés szükséges: az útlevél bemutatása mellett fényképfelvétel készül, és ujjlenyomatot is vesznek” – mondta Seničić.

Hozzátette, hogy így azonosítja a rendszer az utasokat, és ez fontos a 90/180 napos tartózkodási szabály betartása miatt.

Van egy újdonság is

Kiemelte, hogy új fejlemény a Travel to Europe nevű mobilalkalmazás, amely jelenleg csak Svédországban és Portugáliában működik, de kezdeményezés van arra, hogy a nyárig más schengeni országok is bevezessék.

„Az alkalmazást előre le lehet tölteni, meg lehet adni az útlevéladatokat, fényképet készíteni, válaszolni a szokásos kérdésekre – hova utazik, mennyi ideig marad stb. –, majd ezt elküldeni. 24 órán belül visszaigazolás érkezik a regisztrációról. Belépéskor – egyelőre csak Svédországban és Portugáliában – már csak négy ujjlenyomatot vesznek, így az eljárás sokkal gyorsabb” – mondta.

Hozzátette, hogy a torlódások leginkább a csoportos, autóbuszos utazásoknál jelentkezhetnek, mivel az utazási irodák nem tudnak kisebb határátkelőket használni, amelyek sok esetben nem alkalmasak buszok fogadására.

Arra a felvetésre, hogy a rendszer teljes bevezetése problémákat okozhat például az Észak-Macedónia és Görögország közötti Evzoni határátkelőn, Seničić elmondta, hogy azt részben felújították.

„A bolgár–görög határátkelőt megszüntették, mivel Bulgária csatlakozott a schengeni övezethez, így nincs rá szükség. Ez jó hír, mert az ott dolgozó személyzet egy részét az evzoni átkelőre vezénylik át. Így várhatóan az eddigi négy-öt sáv helyett – személyautók esetében – a szezonban teljes kapacitással, kilenc-tíz sávval működik majd” – hangsúlyozta.

A buszok számára is bővítik az átkelési lehetőségeket

Hozzátette, hogy eddig egyetlen sáv állt rendelkezésre a buszok számára, de tárgyalások folynak a görög hatóságokkal, hogy ezt legalább kettőre vagy háromra növeljék.

Mint mondta, ez gyorsítja majd az áthaladást és csökkenti a várakozást, de az utasoknak így is türelmesnek kell lenniük.

„Ezt nem tudjuk megváltoztatni, ez egy hatályos szabályozás. Jogosan kritizálhatjuk és dühösek lehetünk miatta, de attól még érvényben marad” – mondta Seničić.

Véleménye szerint idővel az emberek hozzászoknak majd a rendszerhez, illetve az fejlődik majd.