Továbbra sem sikerül lezárni azt a közbeszerzési eljárást, amelyet a Szerbiát Magyarországgal összekötő kőolajvezeték megépítésére írt ki a beruházó, az állami Transnafta vállalat. Ezúttal a műszaki ellenőrzés kiválasztásánál akadt el a folyamat.
A Jogvédelmi Bizottság egy benyújtott fellebbezés nyomán hozott határozatában részben megsemmisítette a műszaki ellenőr kiválasztására vonatkozó közbeszerzési eljárást. A testület helyt adott a Biro Veritas vezette konzorcium jogorvoslati kérelmének, és elrendelte az eljárás megismétlését – írja a Forbes Srbija.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Más szóval a bizottság megalapozottnak találta a konzorcium jogorvoslati kérelmét, és elrendelte a közbeszerzési eljárás részleges megsemmisítését.
A „Magyarország határa–Újvidék kőolajvezeték építése” elnevezésű közbeszerzés két részből áll. Az egyik magának a vezetéknek a kivitelezésére, a másik pedig az építkezés műszaki ellenőrének kiválasztására vonatkozik. A részleges megsemmisítés azt jelenti, hogy a műszaki ellenőr kiválasztására kiírt eljárást meg kell ismételni, míg a kivitelező kiválasztása már lezárult, azon nem változtatnak.
A közbeszerzést 2025 decemberében írták ki, a két rész becsült összértéke áfa nélkül 15,4 milliárd dinár. Ebből kizárólag a műszaki ellenőr kiválasztására vonatkozó rész értékét 599 millió dinárra becsülték.
Mi a helyzet a kivitelezéssel?
Miután a Jogvédelmi Bizottság megvizsgálta a beérkezett fellebbezéseket, valamint a beruházó Transnafta válaszait, végleges döntésében megalapozottnak minősítette a jogorvoslati kérelmet.
Miközben a bizottság helyt adott a műszaki ellenőr kiválasztásával kapcsolatos fellebbezésnek, és az eljárást visszaküldte az elejére, a kivitelező személye nem változik. A munkálatokat az MVM Južna Bačka köré szerveződő konzorcium végzi majd.
A Južna Bačka mellett a Konvar, a Delta Inženjering, a Hegesztési Intézet (Zavod za zavarivanje), a járeki (Bački Jarak) Čelik, valamint a Delta Preving vesz részt a kőolajvezeték építésében. (A Delta nevű két vállalatnak nincs tulajdonosi kapcsolata a Delta Holdinggal.)
Az MVM Južna Bačka végzi el a szerződésben szereplő munkák 43 százalékát. A vállalat feladata lesz az anyagok és berendezések beszerzése, a mérnöki feladatok ellátása, a villamosenergia-ipari munkák, az automatizálási és távközlési rendszerek kiépítése, emellett a gépészeti és építőipari munkák egy részét is elvégzi – áll a szerződés odaítéléséről szóló határozatban.
A Magyarországot és Szerbiát összekötő kőolajvezetéket azért tervezik megépíteni, hogy diverzifikálják az ország kőolajimportjának útvonalait és biztonságosabbá tegyék az ellátást, mivel Szerbia jelenleg kizárólag az Adria Kőolajvezetéken (JANAF) keresztül importál kőolajat.
A szerbiai szakasz mintegy 113 kilométer hosszú lenne, teljes egészében a föld alatt haladna, éves szállítási kapacitása pedig elérné az 5,5 millió tonna kőolajat.
A vezeték nyomvonala Magyarkanizsát, Zentát, Adát, Óbecsét és Zsablyát érintve vezetne Újvidékig.
Illusztráció (Freepik)
