Annak ellenére, hogy július 5-től a műszaki ellenőrzéskor az autók károsanyag kibocsátását is ellenőrzik majd, a szerb piacon továbbra is az akár húszéves, használt autók a legkeresettebbek, tudta meg a Tanjug az Infostud vállalattól, amely a polovniautomobili.com portál működtetője.
Az év első két hónapjában a 2005 és 2007 között gyártott autók voltak a legeladottabbak, az össz eladott autók számát tekintve pedig ezek teszik ki az értékesített személyautók 30 százalékát. A tavalyi évhez képest nem változott a kereslet, 2020-ban ugyanis ugyancsak az eladott autók harmada volt 15 évnél idősebb.
Az eladott személyautók többségének euro 4-es motorja van, de az euro3-as motorokkal ellátott autók is ugyanolyan népszerűek.
Az Infostudnál hozzáteszik, hogy nem csökkent az euro 3-as és 4-es motorokkal ellátott autók ára, mert a kereslet sem csökkent, a bejelentett ellenőrzés ellenére sem.
Kiemelik, hogy ezek az autótulajdonosok diszkriminált helyzetben lesznek az említett előírás miatt.
Azokat az autókat ugyanis, amelyeket 2014. március elseje után hoztak be az országba, szigorúbban ellenőrzik majd, mint azokat, amelyeket ez a dátum előtt jegyeztek be az országban. Ez azt jelenti, hogy két ugyanolyan autó esetében is más szabály lesz érvényes.
Az Infostudnál hozzáteszik, az új előírások egyáltalán nem hatottak ki a polgárok vásárlói kedvére, vagyis nem nőtt az új autók iránti kereslet. Új autót, vagy legfeljebb ötévest, ebben az évben is, ahogyan tavaly is, a vásárlók 15 százaléka engedhet meg magának.
Egyébként a fiatalabb, legfeljebb ötéves autók ára a nyugati piacon is nőtt, ami azt jelenti, hogy Szerbiában az elmúlt időszakban ezek az autók ezer euróval is többe kerülhetnek, mint egy évvel ezelőtt.
Továbbra is a tizenöt évesnél idősebb autók a legnépszerűbbek (Fotó: Pixabay)
