Goran Radosavljević egyetemi tanár és Nebojša Atanacković, a Szerbiai Munkáltatók Uniójának illetékese úgy vélik, hogy a szerbiai benzin- és gázolajárak meghatározása „rendkívül arcátlan”, hiszen márciusban, amikor a kőolaj hordónkénti ára 114,32 dollárba került a tőzsdén, a kutakon egy liter dízelért 187,2 dinárt kellett fizetni, most pedig, amikor az olaj hordónkénti ára 91,72 dollár, az Eurodízel 220 dinárba kerül, és Szerbiában a legdrágább a régióban. Rámutattak, ezzel a piac 80 százalékát uraló Szerb Kőolajipari Vállalat (NIS), és az állam is jelentős bevételre tesz szert.
Atanacković arra is felhívta a figyelmet, hogy a gyakori árváltozásokat a kisebb benzinkutak nehezen tudják követni, és a saját hasznuk is egyre kisebb, ami számos kisebb kút bezárásához vezethet – írja az N1.
Az üzemanyagok árát a származékos termékek eltérő kínálata és kereslete, vagyis a gázolaj iránt nagyobb a kereslet is jelentősen befolyásolja.
„A benzin és a gázolaj közötti árkülönbség (40 dinár) nálunk túl nagy, de valószínűleg ez annak a következménye, hogy a benzinre kisebb a kereslet. Ugyanakkor érdekes, hogy a környező országokban, Montenegróban, Bosznia-Hercegovinában és Horvátországban ugyanazon cégek olcsóbban kínálják az üzemanyagokat, hiszen ott kisebb a jövedéki adó, kevesebbet akar ezen keresni az ország” – mutatott rá Atanacković.
