Az Újvidéktől Szabadkáig tartó vasút Újvidék – Stepanovićevo részén már folyik az új vonal tesztelése, amit speciális mérőáramkörök segítségével végeznek. A Szerb Vasúti Infrastruktúra figyelmezteti a lakosságot, hogy ne próbáljanak átkelni a pálya említett részén, mivel a mérőkocsiknak, lévén, hogy magas sebességgel közlekednek, egy egész kilométerre van szükségük a megálláshoz, emiatt a környező útkereszteződéseket is lezárják.
Nenad Stanisavljević, a Szerb Vasutak munkatársa elmondta a szerb köztévének (RTS), hogy a tesztek szerdán kezdődtek és vasárnapig tartanak. Leszögezi, hogy az ellenőrző méréseket a kivitelező kérésére végzik el, és hogy a vasút elkészültét követően a szakasz alkalmas lesz az akár 200 kilométer per órás sebességű közlekedésre is.
Emlékeztet arra, hogy az Újvidék és Szabadka közötti gyorsvasúton már összesen 117 kilométer sínt fektettek le.
A vasút Belgrádtól Újvidéken át Szabadkáig terjedő teljes szakaszán érvényes szabvány szerint a közút és vasút nem fogják keresztezni egymást.
„Amikor elkészül a vasút, nem lesz útkereszteződés. Minden korábban létező közúti kereszteződést viaduktokkal, aluljárókkal, felüljárókkal helyettesítenek, ami a lehető legmagasabb vasúti és közúti közlekedésbiztonsági szintet garantálja” – teszi hozzá Stanisavljević.
A kivitelezési munkák várhatóan már 2024 végére befejeződnek, bár a megállapodás szerinti határidő 2025 augusztusa.
Az új vasúton a tervek szerint 42 perc alatt utazhatunk majd Újvidékről Szabadkára. A Belgrád és Újvidék közötti szakaszt jelenleg 36 perc alatt teljesíti a vonat, így a teljes táv a fővárostól Szabadkáig körülbelül 1 óra 15 percet vesz majd igénybe.
