Több alkalommal kellett elhalasztani a Miloš Veliki autópálya Pakovraće – Požega szakaszának megnyitását, amelyet szombaton délelőtt 10 órakor tartanak Aleksandar Vučić részvételével.

A szerb államfő már évekkel ezelőtt bejelentette: 2021 végén már suhanhatunk az új pályaszakaszon. Azóta évente megígérte ugyanezt. Az idén előbb Vitus napjára ígérte a megnyitást, majd július első hetére, végül a második hétnél tartunk.

Az államfő azon bosszankodik, hogy még mindig nem sikerült megnyitni a vonatkozó szakaszt, mert „mindig hiányzik egy papír, valaki valamit nem írt alá, azt mondják, egy millimétert mozdult a hegy – hát kit érdekel egy milliméter?”, sorolta bosszúságának forrását az elnök.

A helyzet azonban ennél jóval komolyabb: ugyanis az építkezésen dolgozó mérnökök egyöntetűen elutasították, hogy aláírják azokat a dokumentumokat, amelyek nélkül nem lehet megnyitni a pályaszakaszt. A mérnöki aláírást követően kellene egy műszaki ellenőrzést végezni, s csak ez után lehetne próbaüzemmódban megnyitni az útszakaszt, emlékeztet az N1.

A szerb kormány két hete fogadott el egy rendeletet, amely szerint az alagutak üzembe helyezését az eddigi előírások mellőzése mellett is engedélyezni lehet. A szóban forgó pályaszakasz a Munjin hegy alatt halad át, a terület, amely a támfal alatt található, folyamatosan süllyed, maga a hegy viszont vízzel telített, emlékeztetnek a szakemberek.

A vonatkozó pályaszakasz építése egyébként egy Kínával kötött megállapodás keretében történik, a főkivitelező az a kínai cég, amely egyike az Újvidék-Szabadka vasúthálózat korszerűsítésén dolgozó cégeknek. Ez az a projekt, amelynek keretében felújították az újvidéki vasútállomás épületét is.