A Szerbiai Vasúti Infrastruktúra október harmadikán fogadta el azt a hivatalos dokumentumot, amelyben megállapítják, hogy hat vasútállomás nem rendelkezik használatbavételi engedéllyel – ez volt az a nap, amikor Aleksandar Vučić államfő megnyitotta a Szabadka–Belgrád vasúti szakaszt – írja a Radar.

A szóban forgó állomások Újvidéken, Szabadkán, Kiszácson, Topolyán, Nagyfényen és Naumovićevón vannak, és a szakvélemény szerint ezekre az állomásokra szigorúan tilos a belépés az utasoknak, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra alkalmazottainak, a vasutasoknak és más személyeknek is.

A dokumentum szerint a szabadkai vasútállomás utasforgalmi részébe addig tilos belépni, amíg nem fejeződnek be a munkálatok az aluljáróban, emiatt csak az első peront lehet használni utasforgalomra, az újvidéki állomáson pedig megállás nélkül haladnak át a vonatok.

Elindult az első Belgrádba tartó Sólyom Szabadkáról

Fotó: Tóth Imre

–––––––––––––––––––––––––––––––

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

  • a felugró reklámok,
  • az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
  • a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!