Szerbiai, bosznia-hercegovinai, montenegrói és észak-macedóniai kamionsofőrök január 26-án, hétfőn 12 órától blokád alá vonják a schengeni országok felé vezető teherforgalmi határátkelőket. A tiltakozás oka az Európai Unió új EES (Entry/Exit System) rendszere, amely szerint a schengeni térségben legfeljebb 90 napot lehet tartózkodni bármely 180 napos időszakban – a fuvarozók szerint ez a szabály ellehetetleníti a hivatásos sofőrök munkáját.

Aleksandar Spasić, a Nemzetközi Szállítmányozás Üzleti Egyesület főtitkára a Biznis.rs-nek azt mondta: az EES csak „hab a tortán” egy több mint húsz éve húzódó problémában, amely a nyugat-balkáni közúti áruszállítás teljes leállásával fenyeget.

Spasić szerint a tiltakozás nem egyoldalú lépés, hanem négy ország közös döntése, miután az EU-nál tett kétéves próbálkozások – brüsszeli tárgyalások, levelek, egyeztetések – nem hoztak eredményt. A fuvarozók nem magát az EES-t ellenzik, hanem azt, hogy a rendszert a hivatásos sofőrökre is változtatás nélkül alkalmazzák.

A főtitkár arra figyelmeztetett, hogy már most is történnek letartóztatások és kitiltások: az elmúlt egy hétben például a németországi Rostock kikötőjében hét sofőrt vettek őrizetbe.

„Ez már nem bírság, hanem a szakma vége” – fogalmazott.

A fuvarozók szerint Szerbia különösen kiszolgáltatott helyzetben van, mivel nincs tengeri kijárata, a vasúti áruszállítás fejletlen, a közúti fuvarozás pedig a gazdaság egyik alapja. A blokád következményei szerintük azonnal érezhetők lesznek: akadozni fog az export és az import, a gyárak nyersanyaghiánnyal szembesülhetnek.

A tiltakozók nem az EES eltörlését kérik, hanem azt, hogy a hivatásos sofőröket mentsék fel a 90/180 napos szabály alól. Spasić szerint ideiglenes megoldásként moratórium vagy halasztás is szóba jöhetne, amíg nem születik végleges szabályozás.

A tervek szerint a blokád legalább hét napig tart, és többek között a horgosi, a batrovci, a kelebiai, a gradinai, a preševói és más nagyobb határátkelőket érinti. Az egyesület jelezte: gyógyszerek, élő állatok, lőszerek és robbanóanyagok szállítása a tiltakozás idején zavartalan marad.