A Magyarország határától Újvidékig tervezett kőolajvezeték kivitelezőjének kiválasztására irányuló eljárást jelenleg felfüggesztették, mivel az egyik, a tenderen való részvétel iránt érdeklődő cég jogorvoslati kérelmet nyújtott be – írja a Forbes Szerbia.
A Transnafta részvénytársaság december végén tette közzé a Magyarország határa–Újvidék kőolajvezeték megépítésére vonatkozó közbeszerzést, amelyet két részre (tételre) bontottak.
Az egyik tétel a kőolajvezeték kivitelezési munkáira, a másik a műszaki ellenőrzésre vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy a közbeszerzés keretében két szerződést ítélnek oda: egyet az ellenőrzésre, egyet pedig a kivitelezésre. A becsült értéket egyik szerződés esetében sem tüntették fel. A pályázatok benyújtásának határideje mindkét tétel esetében február 26. volt.
A Közbeszerzési Portálon látható információk szerint az egyik érdeklődő ajánlattevő jogorvoslati kérelmet nyújtott be az 1. tételre – vagyis a kivitelezési munkákra – vonatkozóan. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a beszerzés ezen részével kapcsolatos további tevékenységek jelenleg szünetelnek mindaddig, amíg a jogorvoslati eljárás le nem zárul.
A benyújtott kérelemről szóló értesítésben rendszerint nem szerepel, hogy melyik cég nyújtotta be a kérelmet, illetve pontosan mire vonatkozik a kifogás. Ez a döntés meghozatala után derül ki. A gyakorlatban a cégek leggyakrabban a kért szolgáltatások műszaki leírását vagy az ajánlattevők kiválasztásának feltételeit kifogásolják.
A munkálatokat a Horgostól az Újvidéki Transnafta-terminálig húzódó vezeték teljes nyomvonalán végzik, beleértve magát a terminált is. A Magyarország határától Újvidékig nyúló fővezeték szállítási kezdőpontja a horgosi határátkelő közelében, Horgos településtől északkeletre található. A vezeték összekapcsolásának végpontja a Transnafta újvidéki terminálja.
A fő kőolajvezeték lineáris szakasza és a kapcsolódó létesítmények Kanizsa, Zenta, Ada, Óbecse, Zsablya községek, valamint Újvidék város területén haladnak. A nyomvonal alapvetően észak–déli irányú.
Szerbia jelenleg kizárólag egy irányból, importált nyersolajjal látja el magát: Horvátországon keresztül, a horvát JANAF szállítási rendszerén át a szerb határig, majd onnan a Transnafta rendszerén keresztül az újvidéki terminálig. Innen a kőolajat tovább szállítják a pancsovai finomítóba.
Az új kőolajvezeték megépítésének célja a Szerbia nyersolaj-ellátási útvonalainak diverzifikálása Magyarország irányából. Magyarország területén halad át a Barátság (Družba) kőolajvezeték, amelyen keresztül Európa nagy része jut nyersolajhoz. A tenderdokumentáció szerint a vezeték megépítésével biztosabbá válik a hazai finomítók, és ezáltal a belföldi piac ellátása.
Szerbia 2026-os költségvetése lehetőséget biztosít arra, hogy a Szerb Köztársaság garanciát vállaljon a Transnafta 17,5 milliárd dinár, azaz mintegy 150 millió euró összegű hitelfelvételére a Szerbia–Magyarország kőolajvezeték megépítéséhez.
Nem tudni még, pontosan mire vonatkozik a kifogás
