Azoknak a járművezetőknek, akik ezen a nyáron Ausztrián keresztül utaznak, különös figyelmet kell fordítaniuk az új közlekedési szabályokra, mert egyetlen hiba is komoly összegbe kerülhet.
Ausztriában új intézkedések léptek hatályba az egyes városi övezetekbe történő behajtás ellenőrzésére, a felügyeletet pedig olyan kamerák végzik, amelyek automatikusan rögzítik a járműveket.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Az új szabályok nemcsak az osztrák lakosokra vonatkoznak, hanem a külföldi sofőrökre is, beleértve azt a sok turistát, akik minden évben ezen az országon keresztül utaznak nyári úti céljuk felé.
Az osztrák közlekedési törvény módosításai alapján automatikus rendszereket vezettek be a járművek bizonyos területekre történő behajtásának ellenőrzésére, különösen a városközponti övezetekben.
A városok és önkormányzatok kamerákat helyezhetnek el azoknak a zónáknak a bejáratainál, ahol korlátozások vonatkoznak bizonyos járműkategóriákra. Az ilyen övezeteket közlekedési táblák és útburkolati jelek egyértelműen jelzik.
A kamerák rögzítik a rendszámokat, és ellenőrzik, hogy a jármű rendelkezik-e engedéllyel az adott övezetbe történő behajtásra. Amennyiben nem szerepel az engedélyezett járművek listáján, a tulajdonos pénzbírságot kaphat.
A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok egyelőre nem tartoznak ebbe az automatikus ellenőrzési rendszerbe.
A bírság akár 2180 euró is lehet
Az új szabályok megsértéséért kiszabható büntetések rendkívül magasak lehetnek. Az általános szabálysértésekért legfeljebb 726 eurós pénzbírság járhat, míg súlyosabb vagy ismétlődő esetekben az összeg akár 2180 euróra is emelkedhet.
Az ilyen rendszerek bevezetését már tervezik vagy előkészítik olyan nagy osztrák városokban, mint Bécs, Linz, Graz és Sankt Pölten.
A külföldi rendszámú járművekre jelenleg átmeneti szabályozás vonatkozik.
A kamerák ugyan képesek felismerni a rendszámokat, azonban a járműtulajdonosok adatait továbbra is manuálisan ellenőrzik, mivel még nem létezik teljesen automatizált adatcsere valamennyi európai járműnyilvántartás között.
2027-től viszont gyorsabb és egyszerűbb adatcsere várható az Európai Unió tagállamai között.
Újdonságok az elektromos járművek esetében
Az egyik jelentősebb változás az elektromos segédmotorokra vonatkozik. Az új szabályok szerint ezek a járművek a motoros járművek kategóriájába kerülnek.
Ez azt jelenti, hogy kötelező lesz számukra a rendszámtábla, a biztosítás, a vezetői engedély és a bukósisak használata.
A módosítások az elektromos rollerek és az elektromos kerékpárok használóit is érintik. Az elektromos rollerekkel többé nem lesz szabad más személyt vagy rakományt szállítani, a 16 év alattiak számára kötelező lesz a védősisak, az irányjelző és a csengő pedig kötelező felszereléssé válik. Emellett a megengedett véralkoholszint 0,8 ezrelékről 0,5 ezrelékre csökken.
Az elektromos kerékpárok esetében a 14 év alatti vezetők számára kötelezővé válik a védősisak viselése.
Az osztrák hatóságok szerint az új intézkedések célja a közlekedésbiztonság növelése, az egyes városi övezetekbe történő behajtás jobb ellenőrzése, valamint az elektromos járművek használatának egyértelműbb szabályozása, amelyek száma az elmúlt években gyors ütemben növekedett.
Bécs (Fotó: freepik)
